试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：易发表网盾构机主驱动常见故障分析[摘要]主驱动是盾构机的核心驱动部件，在盾构法隧道施工过程中起到动力转换和输出的作用。在主驱动的实际使用中，主驱动故障的早期预防、常规保养，直接影响着盾构机的使用工况，了解主驱动的常见故障，有助于在常规保养中对故障点加以预防，有助于在出现故障时及时判定原因，制定处理方案。【关键字】盾构机；主驱动；故障分析引言盾构机作为集机械、液压、电气与自动化控制于一体的综合性大型施工机械，以其优质、高速、安全的优势在地铁隧道施工与穿山隧道施工中被广泛应用。盾构机的主驱动则是其核心驱动部件，直接起到动力转换和输出的作用。在正常服役条件下，电机、马达、箱体结构等具备较长的使用寿命，对主驱动总成的寿命影响较小。常见的主驱动异常损坏大多发生在前部密封、密封滑环、主轴承、减速机、主轴承等方面。一、盾构机主驱动的主要组成1、主驱动箱：主驱动箱是主驱动总成的的主要结构件，用于承载主轴承、驱动法兰、减速机机等其他部件，同时提供主轴承润滑系统的齿轮油容纳空间，为前部密封及油脂润滑系统提供油脂通道。2、主轴承：主驱动的核心组件，外环与主驱动。
盾构系统四大组成部分 刀盘驱动系统切屑掌子面 刀盘驱动系统切屑掌子面 推进系统驱使盾构向前掘进 螺机+皮带或泥水系统渣土输出 后配套系统辅助盾构工作 。？ 2020SOGOU.COM 京ICP证050897号
