DS品牌是豪华品牌吗，在欧洲和BBA算同一档次的车吗？首先硬要说DS是个高端豪华品牌也不为过，原先隶属于法国的雪铁龙汽车公司旗下。后来羽翼渐丰之后，就单独独立成了一个。
新一代路虎极光的艺术史狂想曲，COPY是一种什么创意？ 露西·斯帕罗生于1986年，目前工作生活在英国，是如今英国最令人兴奋和最富有创意的艺术家之一（官方介绍）。她干了什么有创意的事呢？露西使用毛毡和羊毛，创造现有物品的艺术复作版本，例如意大利雕塑家米开朗基罗的著名雕像大卫，希腊断臂雕像维纳斯，古埃及法老的狮身人面像都成为她的复刻品。在我的印象中复刻这件事，只有深圳华强北才能体现得淋漓尽致。但从艺术的维度来看，露西对于艺术语境内的“模仿”、“挪用”、“作者性”等观念上进行了升华，从材料、触感、创意方面都加入了创新元素，绝非低级的Copy，她的Copy是一种艺术创新。露西从最初4年前只有自己孤军奋战，作品的艺术性没有被世人发掘出来，但随着露西名气越来越大，她的“家庭毛毡小作坊”已经发展成“毛毡工厂”。并在全球各地进行主题展出和表演，她掀起了一股潮流文化，已经圈粉无数。露西·斯帕罗的成功，除了自身的勤奋努力，其独特的艺术鉴赏力和创造力也功不可没。每一件作品她都坚持亲力亲为，不流俗于浮躁的物质时代，以执着的匠心精神对待艺术和生活，这种理念恰与路虎品牌高度契合。一直以来，路虎始终坚持品牌初心，揽胜(参数|图片)家族不仅以路虎ATRS全地形科技享誉全球，更凭借。
平行进口路虎揽胜，连产地都是英国，为何也开始暴跌？ 路虎揽胜一直以来被认为是豪华商务车，SUV中的典范，确实是这样，以前宾利添越没有上市的时候路虎揽胜确实是SUV家族中较为昂贵的车型，相比保时捷卡宴turbo S，而路虎揽胜行政加长版落地超350万元，十几年前的揽胜也是这么昂贵的，但是那时候依旧有人买此车，只是说数量少而已，当然以前买的其路虎揽胜是人真的是有钱人，那时候钱值钱，相比当下的揽胜完全不是一个层次上的概念，图为福建一位路虎揽胜车主的座驾。这位福建车主表示这辆揽胜现在自己也很少用了，以前给保姆用于买菜的，现在不要了，我打算将此车放在地下车库不用了，前几年我入手了宾利飞驰，开了几年了，现在打算换一辆古思特，从这十几年来看，真的是赚钱的黄金时期，那时候一年可以换一辆车都没有问题，而且还有闲钱买房子投资，我当时在买这辆揽胜是时候在我们福州已经买了很多房子了，当然在厦门也有，因此那时候在换车的时候我直接入手了揽胜。车主打开了车门让我们看到了这辆揽胜的驾驶室，据悉，这是2005款的路虎揽胜，车主也是在2005年买的这辆车，车主表示这辆车我自己开了10年，后来换车了，此车放在家里当做备用车，或者买菜车，后来入手了宾利飞驰完全在我的预料之中，不过这辆车交给。
