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盾构机负环段始发段 盾构机洞内始发反力架怎么做

2021-04-27知识4

盾构机洞内始发反力架怎么做 1、盾构基座、反力架在始发段是一起构成助推盾构机的一部分,给盾构机提供始发动力。基座是放在基坑内,上面托着盾构机和负环管片(临时管片)。而反力架是竖在盾构机后面。

泥水盾构机始发问题 你看一下往年的技术交底要不找你们部门领导这么重大的技术问题要专家开会论证滴

盾构应在始发段多少米进行试掘进 盾构应在始发段50-100m进行2113试掘进。盾构隧道掘进一般划5261分为三个阶段,4102即始发试掘进、正常掘进和到达掘1653进阶段。盾构始发试掘进阶段施工是盾构正常掘进段施工前的重要环节,需要通过在始发试验掘进段的施工,摸索出适合在本区间地层掘进的盾构掘进最佳参数,总结施工过程中存在的问题,从而保证盾构安全、顺利、快速的完成掘进任务。反力架和托架能满足受力要求。为满足受力要求,反力架和托架与车站底板、侧墙及中板应设预埋件锚固连接,且做好盾体防扭转的措施,使其形成较好的受力约束体系,以保证盾构机始发时推力反作用在反力架和托架时不变形,盾构机不扭转。扩展资料现场实施情况:车站主体结构盾构端头井加固时,对反力架和托架与结构相连接的预埋件未预埋,反力架的立柱斜支撑与底板的锚固是采用剥除底板保护层,将支撑的钢管与底板钢筋焊接形成锚固的。反力架立柱与底板,架体与中板,盾体上部与中板,托架与侧墙及车站的底板预埋件锚固都缺失,而且盾体防扭转的措施不当。在洞门凿除清渣及外排钢筋割除不净的情况下,盾构急于始发选成刀盘转动受阻,推力加大至400t时刀盘扭转增大,盾构机出现抬头且有扭转趋势的情况。以上现象发生后,。

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