#懂车帝来了#在前几个月马自达这一品牌在海外正式发布了首款搭载2.5t涡轮增压发动机的马自达三，这套动力系统的表现着实亮眼，最大功率则是达到了253马力，可以说是目前马自达车型中动力最高的一款车型，这款车的面世也让中国的车友对于它非常期待，不过遗憾的是目前这款车型暂时还没有国产化的计划。不过在之前一段时间，马自达官方曾经公开表示在未来两年中会推出众多车型，其中便包含全新一代的马自达6。
我们众多老司机对于马自达6这款车型一定是非常熟悉，当年它凭借大后超的驱动方式也受到了很多车迷的喜爱，根据马自达官方的声明这款马自达6预计将会在2020年推出，近日日本的有关媒体也是曝光了一组全新马自达6的渲染图，这款新车在外观方面参考了RX-VISION概念车型的设计概念。从这组渲染图中我们也能发现，这款车在外观的打造上还是非常具有个性的，难怪不少车迷纷纷表示这次经典回归，绝对值得期待。
新款车型在前脸部分采用了极为扁平的造型，整体的车身设计风格像极了全新版本的马自达3，车头前脸部分采用了盾形的中网设计，内部横幅式的进气格栅与中间的马自达logo紧密相连，并且与左右两侧犀利的分体式前大灯组交相呼应，整体感方面做得不错。新车在灯腔内部采用了矩阵式的LED灯组布局，远远的望上去也是极为凶狠，前包围处采用了极为运动化的处理，突出的铲式下包围结构搭配上凌厉的空气导流槽设计，看上去绝对具有不错的辨识度。
车身尺寸方面参考现款车型全新一代马自达6的长宽高预计会为4900×1880×1420毫米，轴距则会达到2850毫米，新款车型在车身长度和轴距方面，相较于老款车型有了大幅度的提高，可以说是进行了全面的加长。相较于同级别的竞品车型，本田雅阁，大众迈腾，丰田凯美瑞，日产天籁等车型来说，身材方面要大一圈，放眼整个中型车市场也属于中等偏上的水平。
从渲染图中我们可以发现，全新一代马自达6在侧面造型方面依旧采用了混动效果的车身造型，整个侧面运用了极为犀利的腰线用于修饰，从视觉方面极富流线感，整个车身低趴，尾部的处理上也是极其很有水准，新车在尾部运用了较多的线条用以修饰，鸭尾式的后备箱造型，配合上底部厚重的下包围结构以及夸张的出气口造型，都为这款车带来了极为运动的视觉效果。
根据马自达官方的消息，马自达于前不久申请了直列6缸发动机以及纵置8at变速箱的专利，这套动力总成也极有可能运用于这一款马自达中，同时这款车预计就会采用后驱的驱动方式。新车还提供了，搭载有48V轻混系统的混合动力版本车型，进一步提升了这款车的燃油经济性，也带给了车友更多的选择。
都来说作为一台在国内有着极高知名度的车型，马自达6在汽车市场中已经摸爬滚打了多年，最近曝光的这组马自达6效果图也是给小赵带来了极大的惊喜，另外参考马自达六官方的消息，这款新车在动力方面拥有极为亮眼的表现，V6+8AT+后驱的动力组合让人浮想联翩，相信这款车上市以后也会有着极为亮眼的销量表现，那么你对于这款车型又有什么新的想法呢？欢迎和小赵进行讨论。
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