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什么是高压加热器的上、下端差?上端差过大、下端差过小有什么危害? 加热器水位的热经济性分析

2021-04-27知识8

汽轮机常识中加热器水位过高有什么危害? 加热器水位过高的危害如下:(1)水位过高,淹没了一部分有效传热面,给水在加热器中 的吸热量就会减少,也降低了给水的温升值,从而降低了回热循 环的热效率。(2)当加热器因。

加热器运行中应监视项目,疏水水位过高、过低的原因及危害是什么? 加热器水位太低,会使输水冷却段的吸入口偶露出水面,而蒸汽进入该段,破坏该段的虹吸作用,造成加热器入口端差变化,蒸汽热量损失且会冲击冷却段的U型管,造成震动、气蚀。

用排挤抽汽的概念分析热力系统变化时对系统热经济性的影响。(紧急,90分求解答) 回热系统是指从汽轮机某些级中抽出部分作过功的蒸汽用来加热送往锅炉的给水以提高给水温度的系统。是最早也是最普遍用来提高机组效率的主要途径。回热系统运行不正常表现为给水温度降低、各段抽汽参数不正常等方面。对单位质量的抽汽而言,低压抽汽回热做功将大于高压抽汽,所以在多级回热系统中,应尽可能多利用低压抽汽来代替高压抽汽,如回热系统工作不正常,使得部分本级蒸汽流入低一级抽汽中,高压抽汽排挤低压抽汽,造成机组热经济性降低。抽汽流入凝汽器还将造成机组冷源损失增大,给水温度降低造成给水在锅炉中吸热量增大都将使得机组热经济性降低。造成回热系统运行不正常的因素主要有加热器端差增大、加热器停运、加热器汽侧无水位运行、抽汽压损增大、高压加热器旁路泄漏等方面,4.1.1 影响加热器端差的主要因素有:加热器内传热管的特性、传热管的尺寸、管内对流换热系数、管外凝结换热系数及管内外工质的温度等等。对于已经投运的加热器来说,主要影响因素是管内外的换热系数,而影响换热系数的主要因素有加热器传热管脏污程度、加热器内是否有空气等不凝结气体等方面。加热器端差增大直接导致出水温度降低,造成高一级抽汽量或在锅炉中吸热量的增大。。

#加热器水位的热经济性分析

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