摩托车化油器如何从车上拆，装下来？ 1.先把化油器整件拆下来，需要用双手拧螺丝，如下图2.卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了。3.用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。如图所示4.关掉油，拔下摩托车油管。如图所示5.所有量孔都清理完之后，把化油器翻转同时卸掉真空膜片的盖子。6.然后翻转化油器，把主油针的雾化孔取下来。如图所示7.取下弹簧，还有真空柱塞（注意膜片不用弄漏）。8.最后摩托车的整个化油器都拆下来了。如图所示
怎样修理摩托车化油器 化油器典型故障e68a8462616964757a686964616f31333264643134分析与排除方法化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。从专业角度来看：化油器本身的故障率是极低的。但为什么在实际使用中往往化油器故障率并不低呢？原因有以下两点：①由于发动机的所有工作特性均与化油器相关，如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时，往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障而更换化油器。如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。②相关零部件的质量问题，使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低，增大化油器零部件的磨损等等。作为化油器专业生产厂家，我们在同摩托车整车厂的合作中，也常常遇到类似的问题。下面就化油器一些典型故障的分析与排除方法进行介绍。（一）起动困难根据国家标准，在正确使用化油器起动加浓装置的前提下，脚踏或电起动时间超过15秒，发动机仍不能保持连续运转判为起动困难。起动困难的原因及相应排除方法有以下几种。1：化油器浮子室内无燃油化油器进油通道堵塞。分析及排除步骤如下：打开化油器浮子。
踏板摩托车换化油器能省油吗？换一个180贵不，我还没换前，一公里要费2毛7左右油钱多吗？100CC的车 日本京宾化油器省油点，但也可能是他骗你，多走几家看看，别问他们要不要换那类话，化油器可以调的，有可能是别人调你的导致耗油。
