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如何介绍汽车仿空气动力学设计 汽车车身设计中如何应用空气动力学

2021-04-27知识3

汽车上的空气动力学原理 1、F1汽车上的很多部件都利用了空气动力学,例如尾翼,请详细介绍一下,专业F1赛车上是如何利用空气动力学的。2、普通家用汽车也利用了空气动力学。

如何从设计细节改进整车的空气动力学 这也太难了吧来(属于高科技,没有具体的公式和理论来精确计算,连高级跑车是空自气动力也要靠具体的风洞实验来改进设计的),只能大概的说说 空气阻力是汽车在知运行的基本阻力之一,在理论上,要减少前方的空气阻力,还道要减少车尾产生的真空涡流

汽车上的空气动力学原理 :空气动力学,简单地讲就是:物体在空气中或任何流体中所受到的各种外力,并根据在实验测试中所得到的数据资料来修改物体的外观或形状,使之达到人们所需求的特性。汽车在生产的过程当中考虑油耗值是非常关键,而空气这项指标有较大的影响。“流体力学”中把流体的空间叫“流场”,流场中任一点的参数均不随时间变化,则这种流动称为“定常流”,否则为“非定常流”。相关空气动力学计算公式有:连续性方程:ρ1V1A1=ρ2V2A2=C1ρ1ρ2-1、2 截面上的平均密度V1V2-1、2 截面上的平均流速A1A2—1、2截面上的截面积C2-常数伯努里方程:流体力学中将与流体的质量成正比的力称为质量力或者是体积力。重力场中就称为质量力,当忽略质量力的力项,不可压缩流体作定常流动时,流体流动的速度和压强也存在一定的关系。P+1/2ρV2=P0P-流体静压力V-流体流动的速度P0-总压经济性:部件所受的“空气阻力”和与空气的“相对速度”平方成正比:车辆的速度越快空气阻力越大。汽车如果保持一定行驶速度,相应发动机就得消耗一定比例的燃油,使之能与“空气阻力”形成抗衡。故车辆的外型设计是否符合相关空气动力学很重要,否则汽车在“稳定性”及燃油的“经济性”上等。

#如何介绍汽车仿空气动力学设计

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