液力偶合器的作用 液力偶合器(fluid coupling)以液体油作为工作介质通过泵轮32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333337613861将液体的动能转变为机械能连接电动机与工作机械实现动力的传递。它具有空载启动电机，平稳无级变速等特点，用于电站给水泵的转速调节，可简化锅炉给水调节系统，减少高压阀门数量，由于可通过调速改变给水量和压力来适应机组的起停和负荷变化，调节特性好，调节阀前后压降小，管路损失小，不易损坏，使给水系统故障减少，当给水泵发生卡涩、咬死等情况时，对泵和电机都可起到保护作用。故现代电站中，机组锅炉给水泵普遍采用了带液力偶会器的调速给水泵。主要部件有：泵轮、涡轮、转动外壳、输入轴、输出轴及勺管。通常，转动外壳与泵轮是在外缘用法兰用螺栓联接。泵轮与涡轮称为工作轮，两轮中均有叶片，两轮分别与输入、输出轴相联接，它们之间是有间隙的，泵轮和涡轮均有径向尺寸相同的腔形，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油从泵轮内侧进入，并跟随动力机一起作旋转运动，油在离心力的作用下，被甩到泵轮的外侧，形成高速油流冲向对面的涡轮叶片，流向涡轮内侧逐步减速并流回到泵轮的内侧，构成了一个油的循环。工作液体在工作腔中的。
液力偶合器 传动效率 多少？根据工作机的转速不同，液力偶合器的功率也不同，最低67%，最高97%。
液力变矩器作用是什么 液力变矩器作用如下：1、液力变矩器能够自动无级的根据负载变化改变涡轮的转速，提高车辆的通过能力；2、液力变矩器通过液体连接泵轮和涡轮，减少发动机对传动系统的冲击。
