今天上海高速为什么收费？ 今天为21132020年5月6日，是全国高速恢复收费5261首日，所4102以今天上海高速需要收费。G2京沪高速上海江桥1653收费站入城方向12根车道全部开放，但因返程车辆集中，以及非ETC车辆驶入ETC专用车道，造成车辆排队明显，道口通行压力明显回升。从交通运输部了解到，经国务院同意，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。扩展资料：“有关取消上海市内高速公路收费的呼声不断。多数时间在松江工作生活的上海市人大代表、松江区教师进修学院院长钱秋萍谈及高速收费时说，高速资源使用不平衡一目了然，代表和委员不断呼吁的背后，反映的是有车一族的实际需求。在钱秋萍以前，致公党上海市委在市2010年政协十一届三次会议上递交“上海应逐步取消市内高速公路收费”的提案；2011年，上海市人大代表、奉贤区经委副主任卓雅在两会上提交了“关于取消郊区高速公路收费等问题的建议”。2012年，上海市人大代表、东华大学教授朱利民在两会。
有人知道上海高速的收费标准吗？ 6#上了高速就要收钱啊 哪怕你上去只有几公里有个收费标准的有一次我开错了道 上了高速 不能掉头的 我只能从收费站进去 然后再掉头花了我10块钱
上海高速公路收费标准 高速公路的开放路段2113是计入收费里程的，但利用5261开放路段过境（4102不进入主线收费站）则是免1653费通行。本市高速公路基本以外环线为规划起点。为方便沿线市民出行，部分高速公路收费站外移，并在建设起点（即计费起点）到主线收费站入口增加了一定数量的开放式匝道，以减少车辆绕行距离。开放路段是计入收费里程的，但利用开放路段过境即不进入主线收费站则免费通行。本市高速公路通行费实行5元起价，不足5元的按照5元收取，超过5元的以每5元为一个累进单位，进级标准实行“逢3进5，逢8进10”。扩展资料《上海市高速公路管理办法》规定：第二十一条（收费标准）收费高速公路经营管理者应当按照经依法批准的收费标准和收费期限，向通行收费高速公路的车辆收取车辆通行费，但依法可以免交车辆通行费的车辆除外。对在出口不能提供有效的通行凭证且无法提供进入入口证明，或者经查实互换通行凭证的，收费高速公路经营管理者可以按照路网内离该出口最远路径收取车辆通行费，并对不能提供通行凭证的车辆用户收取通行凭证的工本费。车辆用户事后提供进入入口证明的，收费高速公路经营管理者应当按照实际行驶里程收取通行费。参考资料来源：—上海市高速。
