G85的国家高速（银昆高速G85） 参考资料 搜狗：https：//baike.baidu.com/item/%E9%93%B6%E5%B7%9D%EF%BC%8D%E6%98%86%E6%98%8E%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF/21504452？fr=aladdin 。
昭通站为什么划给成都铁路局管辖！ 这个要2113结合实际情况来看，昭通站处于内六5261线上，内六线，一头连4102接的是四川省的内江市，一头连接的是贵1653州省的六盘水市，而根据历史原因，贵州省是没有铁路局的，其境内大部分铁路是由成都铁路局管辖。因此如果中间昭通不属于成都铁路局，那么两头都是成都铁路局，昭通就会变成一块飞地，无法实际管辖了。所以基于实际运用的角度，是需要划分到成都铁路局管辖的。就类似贵州省的兴义属于南宁铁路局，也是因为管辖上的方便，避免飞地的出现，也避免铁路局之间的局界口过多，影响实际运行。如果说昭通要回到昆明铁路局，首先就要有能够连接的铁路线，而未来的渝昆高铁就可以实现这一目标，那么高铁通车后，局界的划分可能就是根据省界了。
昭通在那里？ 昭通市位于云南省东北部，地处滇、川、黔三省结合部，幅员2.3万平方公里。2001年8月撤地设市，辖1区(昭阳区)10县(巧家县、鲁甸县、永善县、大关县、彝良县、威信县、镇雄县、盐津县、绥江县、水富县)172个乡镇(办事处)。2004年末总人口524万人，有彝、苗、回等23个少数民族52万人。历史悠久，人杰地灵。昭通古称“朱提”、“乌蒙”，自秦开“五尺道”、汉筑“南夷道”后，便成为中原文化传入云南的重要通道，是早期云南文化的三大发祥地之一，为我国“南丝绸之路”的要冲。近现代以来，这里曾诞生和哺育了一大批杰出人才。1935年中国工农红军长征途经昭通，中共中央在威信召开了具有重要历史意义的“扎西会议”，在中国革命史上写下了光辉的一页。区位特殊，地处要冲。昭通素有“咽喉西蜀，锁钥南滇”之称，处于昆明、成都、贵阳、重庆等中心城市经济社会发展辐射的交汇点，位于国家规划的“攀西—六盘水经济开发区”腹心地带，是云南的北大门和滇、川、黔三省经济、文化的交汇重地。随着内昆铁路的建成通车，由公路、铁路、航空、水运组成的立体交通网络已具雏形。地形复杂，气候多样。昭通居于云岭高原与四川盆地的结合部，属典型的山地构造地形，山高谷深，海拔。
