挑战者主战坦

英国“挑战者”主战坦克的特点是什么？ 1991年6月，一场历时数年，牵动4国4方的坦克采购大战终于落下帷幕。英国以“肥水不流外人田”而选中自家的“挑战者”2坦克。因为是军火生意，各家都把研制的最好坦克拿出来竞争，力求中标取胜。参赛的“挑战者”2，M1A1“豹”2改进型和“勒克莱尔”都绝非等闲之辈，“挑战者”2能排异夺魁，除贸易保护主义因素外，与“挑战者”2出色的防护性能和先进的火控系统以及“挑战者”1坦克在海湾战争中出色的表现密切相关。英军派往海湾的“挑战者”1坦克确实是伊军苏制T—72坦克强有力的挑战者，不仅反映出良好的作战性能，而且其适用性达到95％。素有“沙漠之鼠”美称的英军第7装甲旅和第英国“挑战者”主战坦克4装甲旅的157辆“挑战者”I型主战坦克和135辆“勇士”装甲运兵车，在1991年2月25日与科威特城内的伊军遭遇，全速前进的“挑战者”1坦克，迅速消灭了伊拉克装甲预备队；夜晚11点又大战伊军第12装甲师，并一鼓作气攻克敌第6装甲师。旭日东升时，英军已横跨科威特城，到达指定地点。“挑战者”1型消灭了300辆伊T—72坦克，而己方却无一辆受损。难怪英军第17装甲旅长帕特里克·科丁准将在海湾100小时的地面战争结束后不久，就自豪地说：“‘挑战者’是为战争而造的，... 英国“挑战者” II主战坦克有何特点？ 英国“挑战者”II主战坦克在1990年生 产出9辆样车，在1991年战胜其竞争对手—“豹”n改进型、M1A1和“勒克莱尔”主战坦 克后，被英国陆军所选中，被订购384辆。它是 在... 如何看待挑战者系列是世界上唯一使用线膛炮的主战坦克？ 挑战者主战坦克早期确实使用120mm线膛炮，不过这些年的皇家陆军装甲部队也在进行换装工作，前不久热卖的乌克兰T84堡垒主战坦克都已经采用北约通用的120mm滑膛炮，北约主力的英国又怎么会例外呢！英国这种顺应潮流的选择一方面反映出装甲作战模式的改变，一方面凸显出北约一体化的同盟关系进一步加强。而之前的挑战者都采用线膛炮原因，就在于英国落后的坦克使用传统。二战时期的德国人率先发现装甲部队的正确使用方法，装甲集群快速突击分割地方的防御纵深战术，迫使德国发展出的坦克偏向于中型化，在此指导之下无论是3号、4号还是较晚的5号豹式坦克都是各方面水平适中的中型坦克，但是英国人还停留在“步兵坦克”的使用水平上，步兵坦克不仅防御力强、行动缓慢，而且火力精准，这就为线膛炮的使用埋下伏笔。步兵坦克的线膛炮具备较高的打击精度，可以很好的执行远距离“狙击”任务，由于步兵坦克行动缓慢在地方反坦克火力面前的生存能力很有限，因此步兵坦克的火炮精度十分重要，远距离精准射击可以确保先发制人、一击必胜。这种坦克使用理论一直延续伊拉克战争时期，挑战者坦克在后重装甲保护下可以轻松的狙杀苏制T72坦克。因此在L7系列105毫米线膛炮之后英国继续推出的还是... 英国挑战者主战坦克的型号演变 1．挑战者坦克改进计划该改进计划涉及提高机动性部件和武器系统的性能。大部分机动部件的改进已经过专门试验，并为英国陆军接受，且在挑战者装甲修理抢救车（CRARRV）中得到了应用。这些部件是否用于挑战者坦克则要取决于财源。由大卫·布朗车辆传动装置（David Brown Vehicle Transmissions）公司生产的TN54型传动装置，可以直接更换该坦克使用的TN37型传动装置，其行星变速机构与TN37相似，但离合器的布置位置不同，变速机构有6个前进档和2个倒档，能为坦克提供较好的加速性和越野行驶性能。道蒂防务和航空系统（Dowty Defence and Air Systems）公司研制的数字式动力系统控制装置（DASCU）可以替代并完成主发动机控制装置（MECU）和变速自动控制器（GCA）的全部功能。该控制装置有两个微处理机系统和自检设备，可监视发动机、传动装置及有关传感器的工作情况。该装置的主要特点是具有复原能力，即使传感器出现故障，车辆仍能保持机动性能，可以从车外使用M208型手持式野战测示仪器询问数字式动力系统控制装置，方便迅速地进行故障诊断。普莱塞宇航（Plessey Aerospace）公司为该坦克研制的新型辅助动力装置（APU）已安装在第七团的挑战者坦克和挑战者装甲修理... 如何评价英国“挑战者”1主战坦克？ FV4030/4“挑战者”1式主战坦克是英国陆军在20世纪70年代设计制造的一种主战坦克，其取代了英国陆军原本装备的FV4201“酋长”系列主战坦克。原本英国计划与德国联合研制新型主战坦克，但因为双方要求差距过大，最终停止合作。“挑战者”1前身为英国为伊朗设计的FV4030/3“波斯狮”2式主战坦克。1979年，伊朗巴列维王朝被推翻，新成立的伊朗政府极度敌视西方，因此西方国家切断了所有对伊朗的军事合作。而尚未完成研发的“波斯狮”2式主战坦克也就“出口转内销”，进一步改进设计，成为了英军装备的“挑战者”1式主战坦克。“挑战者”1式主战坦克以其出色的防护性能而闻名。英国坦克的设计理念一向是防护第一，而“挑战者”1式主战坦克的防护性能也堪称“叹息之墙”。由于安装了著名的乔巴姆式装甲，“挑战者”1式主战坦克对破甲弹和碎甲弹的防护能力极佳，对穿甲弹的防护能力也优于同等质量的装甲钢。但“挑战者”1式主战坦克的全车重量达到了62吨，发动机却只有1200马力，因此，“挑战者”1式主战坦克的机动性受到了相当大的影响。“挑战者”1式主战坦克沿用了“酋长”系列的120毫米L11线膛炮，但寿命得到了提高，性能中规中矩。如今，“挑战者”1式主战坦克已经被1后续型号... 挑战者2主战坦克用的是什么装甲？ 新型的乔巴姆装甲。英国主战坦克一直保持着有英国特色的堡垒式厚重装甲设计，挑战者-2E亦是如此。挑战者-2E拥有比以前更加简洁的外形，车体和炮塔使用一种新的先进装甲技术。这种未被透露名称的新装甲技术主要是采用了新材料，来增强抗破甲弹以及动能弹攻击的防护能力，而且在装甲外层还有低可探测性涂料，可以降低敌方毫米波雷达和红外探测器的作用距离，有效降低被导弹命中的概率。 “挑战者” I主战坦克有何特点？ “挑战者”I主战坦克是英国于1978年开始 研制的一种主战坦克，1985年取代“酋长”坦克 成为20世纪80年代中期英军的主要装备。该坦 克也是世界上性能卓越的主战坦克之-。... 挑战者2主战坦克用的是什么装甲？ 1.装甲防护 该坦克车体和炮塔使用的乔巴姆装甲被视为第二次世界大战以来坦克设计和防护方面取得的最显著成就，与等重量钢质装甲相比，大大提高了抗破甲弹和碎甲弹的能力，... 什么是“挑战者”系列主战坦克？ 1983年首先装备英国莱茵军团的“挑战者”I型坦克，重62吨，可容纳乘员4人。它的车 体和炮塔均采用乔巴姆装甲。乔巴姆装甲被看作是第二次世界大战以来在设计和防护方面取 得... “挑战者Ⅰ”主战坦有什么特点？ “挑战者Ⅰ”主战坦克于1983年开始装备英国陆军，是当时世界上防护能力最先进的主战坦克。1991年，装备有“挑战者”主战坦克的英军第1装甲师参加了海湾战争，表现出色。在一次夜战中，装备有先进的夜视系统的176辆“挑战者”坦克与伊拉克的一个坦克师展开激战，结果摧毁伊军200辆T-62坦克、100辆装甲车和100门火炮，伊军坦克师全军覆没，而英军几乎没有损失。“挑战者”的上佳表现，获得英、美军方的一致好评，甚至前苏联军方也对这种坦克给予了充分的肯定。早在1987年，英国就开始在“挑战者Ⅰ”的基础上着手研制“挑战者Ⅱ”主战坦克，1990年9月完成论证工作。与“挑战者Ⅰ”相比，“挑战者Ⅱ”重新设计了炮塔，采用新的火炮及火控系统，改进了动力装置并匹配了性能可靠的变速箱，加装了液压履带调整器等，在火力、机动性和防护力方面都有明显的提高。

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