空调热交换器的原理是：压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体（氨气或氟里昂），再由冷凝器冷凝。通过节流装置节流后，进入蒸发器冷却并交换待冷却介质。例如，蒸发器连接到建筑物的每个房间。蒸发器中的蛇形管会加热空气，并通过气流将空气吹入室内。蒸发器蛇形管内的制冷剂换热后变成低压蒸汽返回压缩机，压缩机对制冷剂进行压缩，制冷系统通过循环利用完成。加热和制冷的原理是一样的，即逆卡诺循环。制冷原理不同于冷凝器和蒸发器，即压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。扩展资料：换热器是对流传热及热传导的一种工业应用。换热器可以按不同的方式分类。按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式（或称回热式）三大类；按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。涡流热膜换热器采用最新涡流热膜传热技术的不锈钢换热器，通过改变流体运动状态来增加传热效果，当介质经过涡流管表面时，强力冲刷管子表面，从而提高换热效率。最高可达10000W/m2℃。这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能。其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式，在换热管表面形成绕流，对流换热系数降低。涡流热膜换热器的最大特点在于经济性和安全性统一。由于考虑了换热管。
空调的结构包括：2113压缩机，冷凝器，5261蒸发器，四通阀，单向阀毛细管组件4102等。1、压缩机空调1653压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区。相反，螺杆转向彼此背离的一侧面，齿间容积在扩大并处在吸气阶段，称为低压区。2、冷凝器压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。3、蒸发器蒸发器就是室内机里面的，管子组成的，套有翅片。通过加热使溶液浓缩或从溶液中析出晶粒的设备。主要由加热室和蒸发室两部分组成。4、四通阀四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔。另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。5、毛细管组件毛细管组件包括毛细管。
有人说汽车空调的蒸发器，与取暖装置的热交换器，共用一个，错在哪里？ 你好，对于汽车的空调蒸发器来说，是一个制冷的部件，而暖风水箱是一个制热的部件，这两个肯定是两个部件，这样才能有热风和暖风的区别。
