求叉车多路阀的工作原理 有图解最好 谢谢 各吨位叉车的多路阀原理大同小异，只是在流量，压力，体积有区别，这是常见CDB-F20 多路换向阀
3吨叉车带自由缸怎么改侧移？可附带图片 该侧移不是什么2113难事，关键是你要懂得5261叉车的各部件的运作方式4102，加侧移，首先要加的就是1653一个多路阀门，就是一个控制杆，有的还需要换整组多路阀门，再就是整套的侧移挂架，这个一般还是买成品吧，自己做得安全系数不好，毕竟这玩意是要升很高的，侧移挂架的尺寸，和货叉槽的尺寸要和原车的尺寸一样，可以定做，侧移油缸的安装根据你挂架的实际形状选择安装方式，和油缸的种类。货叉要升高，就需要考虑油管的走向，选择油管的长度，不能太粗太长也不能太细太短了，还要有两个油管的滚轮，你的车带自由缸还要考虑自由缸的活动，因为自由缸是先升高的，后面的两条油缸并不是同时升高的，所以还要在第一节门架做一个油管的中转。并不能把油管直接从多路阀接到侧移油缸，这个靠嘴说是不顶用的，你最好是找个带侧移的三门架的叉车实际看一下，先把侧移机构的原理弄懂为好，看看油管是怎么接得，从哪里接得，在自己慢慢设计吧，
求叉车多路阀的工作原理 有图解最好 谢谢 各吨位叉车的多路阀原理大同小异，只是在流量，压力，体积有区别，<；/p>；<；p>；这是常见CDB-F20 多路换向阀<；/p>；<；p>；<；/p>；<；p>；<；/p>；<；p>；<；/p>；<；p>；<；/p>；<；p>；<；/p>；<；p>；<；/p>；<；p>；<；/p>；
