豪沃自卸车电瓶正负极接反后仪表气压表1表2表都不走。 能用就别动了，拆一下仪表台也是很麻烦的，就是售后给你拆，也不一定不给你拆坏了仪表台，建议能用就别动，又不影响行车安全
为什么到了高原地区，包装回鼓起来，知道是气压原因，能详细点吗，为什么气压高向气压低会导致膨胀？ 气温高时一般是有热的气流经过，而热的气流因为温度高，气体不断膨胀上升，导致气压降低；而气温低时一般是有冷气团经过，此气团气压比较高，经过的地方气压也会随之升高。气压的大小与海拔高度、大气温度、大气密度等有关，一般随高度升高按指数律递减。气压有日变化和年变化。一年之中，冬季比夏季气压高。一天中，气压有一个最高值、一个最低值，分别出现在9～10时和15～16时，还有一个次高值和一个次低值，分别出现在21～22时和3～4时。气压日变化幅度较小，一般为0.1～0.4千帕，并随纬度增高而减小。气压变化与风、天气的好坏等关系密切，因而是重要气象因子。通常所用的气压单位有帕(Pa)、毫米水银柱高(mm·Hg)、毫巴(mb)。它们之间的换算关系为：100帕=1毫巴≈3/4毫米水银柱高。扩展资料一个标准大气压等于760毫米高的水银柱的重量，相当于一平方厘米面积上承受1.0336公斤重的大气压力。由于各国所用的重量和长度单位不同，因而气压单位也不统一，这不便于对全球的气压进行比较分析。因此，国际上统一规定用\"百帕\"作为气压单位。经过换算：一个标准大气压=1.013×105帕。1个标准大气压=760mm水银(汞柱）柱高。
关于气压 当考虑气瓶中的气压时，需要用到范德华方程.当气瓶内的气体分子密度很小时，可以忽略分子间的引力和分子间的相互碰撞.气瓶内气压的大小主要取决于分子运动的平均速率和分子的多少.但当气瓶内的气体分子数过多时，分子间的引力和由于分子间的碰撞导致的分子速率的减小就不得不考虑了.设想一个极限，当气瓶内的气体分子数达到一个极大值时，分子运动的速率几乎为零，且受到各个方向的引力制约，那么此时气瓶内的气压应该是很小的.
