汽车烧气过后再烧油油耗变高了怎么解决？ 由于导致油耗32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333433626433过高的因素有很多，所以在面对油耗过高时，可以采用以下的这些方法。清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。检查氧传感器作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头。
车改气后油转气时熄火 原因：1、发电机输出的电流电压能供62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431373838用电设备正常运行，一旦低速或怠速运行时，供气系统的用电设备就难以正常工作，造成低速或怠速熄火。2、由于发电机发出的电供应了更多的用电设备，对蓄电池充电造成影响，蓄电池得不到良好的充电，在启动时，就算是用油启动，除了对启动机有影响外，较低的电压也会对电喷系统造成影响。3、旧车改气后较易熄火。由于气体在做功行程中，需要更好的密闭环境。车辆老旧磨损后，气缸壁与活塞环的配合间隙加大，于是，造成功率不足，自然易熄火。4、真空助力管子如果有漏气的地方在踩刹车时进气管真空度下降，便可能致使熄火。扩展资料：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要。
汽车很难从油转换成气是什么原因 我的2011款宝来，改气快一年，设置温度30摄氏度，转速1500左右油转气，使用一直正常。大约在今年10月份，忽然发现转换气困难：烧油时四个指示灯都亮，在转速上到2000多时。
