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思域调气门间隙冷车还是嗒嗒响 发动机气门间隙的调整

2021-04-26知识2

我是八代思域,早上冷启动车时嗡嗡响,是什么原因 八代思域,早上冷启动车时嗡嗡响声的原因可能是:1、液压挺杆的原因:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2、气门间隙的原因:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3、节气门脏的原因:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因:(1)三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的响声。(2)正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种响声出现。5、空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有响声,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因:(1)燃油箱排气阀工作不良。(2)回流泵内部流体存在冲击。(3)燃油滤清器内部存在部分堵塞。扩展资料八代思域介绍:八代思域外形动感,车内空间大,再加上油耗很低的发动机,它一直就是1.8L轿车阵营中的热点车型。在外观方面,在保持时尚流线造型的同时,改款后的前脸使外形更加动感和硬朗。安全方面,采用了。

发动机凉车启动为什么有哒哒哒的响声 热车就没有了

启动汽车发动机冷车发出哒哒哒的声音的原因是什么? 汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333363396365机。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现。很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大,热车后发动机正常。车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。除了机油的原因,发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声—碳罐电磁阀(清污阀),它的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,。

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