如何评定汽油的腐蚀性？ 汽油在使用和储存过程中，都与金属相接触，为了保证发动机和储运设施的正常工作和使用寿命，要求汽油对金属没有腐蚀性。所以汽油的腐蚀性是一项重要的质量指标。评定汽油。
柴油硫含量高有何危害 柴油 汽油的硫含量高，确实燃2113烧后会对环境有危害5261形成酸雨，所以要4102保护环境，青山绿水。用低含硫的1653但是抛开环保不谈。械使用硫，燃烧产生硫酸和亚硫酸对发动机腐蚀性强，这种说法不严谨。单对某张车来说，柴油中的硫含量为mg/kg，一吨中含量只有几克，是很微量的。抛开含量谈腐蚀性就是耍流氓。柴油指标做硫含量检测同时都有铜片腐蚀，铜片腐蚀不达标，才是导致发动机腐蚀的主要问题。否则国2.国3.国4.硫都很高，也没有见汽车发动机都被腐蚀掉。依然使用寿命都在10-15年以上。硫在发动机里燃烧，热值高于碳，硫高肯定对动力有所提升。现在加氢脱硫，硫虽然低，但是发动机的（磨痕直径）变差，反而加速磨损发动机，不添加抗磨剂，对发动机磨损是很大的。从这些方面看来，硫含量高对使用者来说不一定是坏事。使用的人都有经验，国三油因为密度大，油更耐用。
石油中的活性硫包括硫化物（对金属有无腐蚀）非活性硫：硫醚、二硫化物、噻吩。（对金属有无腐蚀）硫和硫化氢：多是其它硫化物的分解产物；硫醇（硫醇（RSH）：石油中含量不多；沸点低于相应的醇类，多存在于低 沸点馏分（汽油、煤油馏分）中；不溶于水，有特殊臭味（甲硫醇）；受热分解 生成硫醚和硫化氢。活性硫：元素硫、H2S、硫醇。硫醚（硫醚（RSR’）：石油中含量很大，在轻、中馏分中占含硫量的 50～70％存在形态很多，R 基可以是烷基、环烷基和芳香基；中性液体，对金属没 有作用。一般 石油中的二硫化物的含量显著地少于硫醚，不超过整个含硫化合 物的 10%，而且主要集中在较轻的馏分中，其性质与硫醚相似。原油中噻吩类化 合物一般占其含硫化合物的一半 以上。噻吩类化合物主要存在于中沸点馏分尤 其是高沸点馏分中。
