螺纹车刀的一些角度是多少？ 管螺纹有55度非密封和55度密封两种。螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。车螺纹时每次切深量要小，而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高（工作牙高=0.54×工件的螺距，单位为毫米），由中滑板刻度盘大致控制，并借助于螺纹量规来测量。螺纹车刀刃磨的要求：1）车刀的刀尖角等于螺纹轴向剖面的牙型角α；2）前角γ0=0°，粗车螺纹为了改善切削条件，可用有正前角的车刀（γ0=5°～15°）。螺纹车刀安装的要求：1）刀尖必须与工件旋转中心等高。2）刀尖角的平分线必须与工件轴线垂直。因此，要用对刀样板对刀。
车刀切削部分六个独立的基本角度是什么？ 1、主偏角：切削刃与进给运动方向见的夹角。2、副偏角：副切削刃与进给运动反方向间的夹角。3、刃倾角：切削刃与基面间的夹角。4、前角：前刀面与基面间的夹角。5、后角：后刀面与切削平面之间的夹角。6、副后角：在副刨面内，副后刀面与副切削平面间的夹角。扩展资料：使用技巧：一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。二、机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：（1）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。（2）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。三、机械夹固式车刀特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。（3）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换。
刀具切削部分有哪些结构要素？如何定义 切削部分的组成：前刀面：刀具上切屑流过的表面。后刀面：分主后刀面和副后刀面。与过渡表面相对的刀面称主后刀面，与已加工表面相对的刀面叫副后刀面主切削刃：前刀面和主后刀面的相交部位，担负主要切削工作。副切削刃：前刀面和副后刀面的相交部位，配合主切削刃完成少量的切削工作。刀尖：主切削刃和副切削刃的联结部位。为了提高刀具强度将刀尖磨成圆弧型或直线型过渡刃。一般硬质合金刀尖圆弧半径rε=0.5~1mm。修光刃：副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃。须与进给方向平行，且大于进给量。前角：前刀面与基面的夹角。当前刀面与切削平面夹角小于90°时，前角为正值；大于90°时，前角为负值。前角对于刀具的切削性能有很大的影响。后角e68a84e8a2ade79fa5e9819331333366303230：后刀面与切削平面的夹角。当后刀面与基面夹角小于90°时，后角为正值；大于90°时，后角为负值。由于后角的存在，后刀面与加工过渡表面之间的摩擦可以大大减小。楔角：前刀面与后刀面之间的夹角。主偏角：主切削刃与进给方向之间的夹角。副偏角：副切削刃与进给反方向之间的夹角。刀尖角：主切削刃与副切削刃之间的夹角。刃倾角：指的是主切削刃与基面间的夹角。刃倾角的正负值。
