美轰炸机飞越南海有何意图？ 7月6日，两架美国轰炸机飞越有主权争议的南海上空，宣示美国将南海视为国际水域。中国外交部表示，南海的航行和飞越自由不存在任何问题。坚决反对个别国家打着“航行和飞越自由”的旗号，炫耀武力，损害中国主权和安全。7月6日，美军两架B-1B轰炸机从关岛起飞，先是在东海的冲绳群岛上空与两架日本航空自卫队F-15战机进行夜间联合训练，这是美日战机首次在夜间展开联合演习。之后，美国战斗机南下穿越南海进行“自由航行”行动，最后返回关岛的安德森空军基地。报道称，美方没有说明美日演习等活动是否进入中国划设的东海防空识别区。美军太平洋司令部则在声明中称，这次行动是南海自由（航行）行动的重要部分。声明最后强调，这体现了美国政府对维护自由航行权的决心与意志。声明中并未就是否携带实弹、是否进入中国领空等关键性问题做进一步解释。外交部发言人耿爽：“我们注意到有关报道，具体情况我不掌握。需要强调的是，南海的航行和飞越自由不存在任何问题。中方一贯尊重和支持各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由，但坚决反对个别国家打着“航行和飞越自由”的旗号，炫耀武力，损害中国主权和安全。
我国南海当中是否包含一些公海？ 咱地图南海的杠杠标的很清楚，是咱的领海。美军之所以敢到咱的领海来，有很多原因1，这是美国传统的势力范围（当年刚建国的时候，他们甚至在大陆濒海活动，这几年已经强多了）2，中国海空军实力不够强大3，政府的态度问题4，牵扯国家众多问题复杂
王伟烈士撞机始末 2001年4月1日，美军EP-3型电子侦察机一架，飞往中国南海海南岛进行电子侦察。8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现美军大型飞机一架，正向中国海南岛三亚外海抵近侦察。8时45分，中国海军航空兵陵水基地中校飞行员赵宇和中队长王伟奉命驾驶歼—8II战斗机紧急起飞，这两位中国飞行员为维护国家的安全利益，将奉命对美军飞机的侦察活动进行例行性跟踪监视。8时52分，中国海军飞行员王伟在机载雷达上发现、锁定左前方20度、距离50公里处的一架大型飞机，并很快判明为美空军EP—3型电子侦察机。王伟请求跳伞，赵宇回答：“可以”。之后，赵宇便与王伟失去联系。赵宇中校驾机盘旋下降至高度3000米时，发现王伟的飞机坠海，还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具。赵宇驾机盘旋一周，确认王伟位置后返航。9时23分，赵宇中校驾机安全着陆。2001年6月，由该机制造厂-洛克希德.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解。分解工作于6月13日起，在陵水机场着手拆卸工作，至7月2日拆解完毕，经租用的AN-124运输机装运，于7月3日运抵美军在夏维夷的基地。撞机的过程存在争议，中国和美国都指责对方违反飞行常规，造成事故的发生。2001年4月1日上午，中国发现。
