公路工程无机结合料稳定材料试验规程的介绍 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)》（JTJ 057—1994）（以下简称原规程）是一本由交通部公路科学研究院出版的书籍，对指导我国公路路面基层材料的试验和施工现场基层质量检测，保证路面质量起到了很大的作用。但随着公路建设水平的进步，半刚性基层的原材料要求和施工工艺水平全面提高，相关试验方法随之改进，原规程需作进一步修订和完善。
公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009） 公路工程，指公路构造2113物的勘5261察、测量、设计、施工、养护、管理等工4102作。公路工程构造物包1653括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
无机结合料(水泥稳定碎石）击实试验为什么要进行闷料？ 原因：为了使水分均匀，就像土的击实一样，撒完水搅拌后也要闷料，就是为了使水分均匀在试样中，否则，在试样中各个地方的含水量不一样，影响击实的结果。注意：如已整平的。
