老凯越1.8怎么提示进气压力传感器电压过高？ 你好，进气压力传感器传感器压力过高，一般有一下几种情况。1.真空泄露2传感器的探头太脏，清洗一下3进气支管积碳严重。建议卓个去检查排除一下。希望我的回答能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
别克凯越自动零七年的故障码是发动机进气歧管绝对压力传感器电压过低是怎么回事？ 进气压力传2113感器橡皮管老化后，会5261出现怠速高，混合气比例都不4102能正常混合，造成油耗1653高，进气是不允许漏气的，建议提前更换。拓展：对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。在谈到进气歧管之前，我们先来想想空气是怎样进入引擎的。在引擎概论中我们曾提到活塞在汽缸内的运作，当引擎处于进气行程时，活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小)，好与外界空气产生压力差，让空气能进入汽缸内。举例来说，大家都应该有被打过针，也看过护士小姐如何将药水吸入针桶内吧！假想针桶就是引擎，那么当针桶内的活塞向外抽出时，药水就会被吸入针桶内，而引擎就是这样把空气吸到汽缸内的。由于进气端的温度较低，复合材料开始成为热门的进气歧管材质，。
别克凯越进气歧管绝对压力传感器在什么位置 采用的是一个膜盒操纵电感量的传感器，来测定发动机 气缸 的进气量是多少。依靠真空管与进气道连接，另一端接传感器的真空膜盒上。其作用是将进气道中的进气压力转换成电。
