海运常用的一些简写 场站收据 配载 外运

场站收据的流转 报关行只负责报关。场站收据是货代给报关行的，因为报关要用到场站收据。场站收据一共有十联，所谓的场站收据是第五联到第八联三张。货代拿着十联单，送到船公司订舱，船公司在第五联上敲章，表示接受订舱，同时收下一到四联。然后报关行用场站收据送海关报关。海关审核完毕后将此退给报关行，报关行将此送去码头船公司配载处或者是报关行直接给货代，货代再拿到码头船公司配载处。如果对方收下，说明箱子基本上可以上船了。两人乘坐飞机共用一个行李箱，重量超过20公斤？是免费托运吗？ 两个人是可以合并计量的，托运时给两张机票就行了，不超过40公斤的免费。不过单件行李最好不要太重，行李员搬不动就会野蛮装卸。集装箱物流运转流程？ 假设国内有一批货X，运到日本，它整个的流程是怎么样的？希望能详细介绍下。谢谢！国际货运海运和空运的流程是怎样的？ 海运托运 编制船期表。外运公司按月编印出口船期表，分发给各外贸公司及工贸企业，内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称（即船舶。场站收据有什么作用？ 场站收据 是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联。场站副本收据就是第五联，又叫装货单。去船公司订舱的时候用的是十联单，一般都是只有八联的，前三联是给船公司的，订好舱船公司就拿走了。后三联就是5，6，7联，是报关用的。第5联在报关完成后，海关会在上面敲放行章，作为放行之用。第6联交个港口外轮理货。第7联是场站收据联，就是证明船公司收到了上船的箱子，敲上场站收据章后，拿回来给操作，作为签发提单之用。场站收据的作用 1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。2、是出口货物报关的凭证之一。3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。4、是换取海运提单或联运提单的凭证 5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。6、是运费结算的依据。7、如信用。

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