中国大型水面战斗舰艇的问题 在中国海军发展历程中，动力问题始终没有解决，如前往索马里的“海口号”、“武汉号”驱逐舰，其燃气轮机是从乌克兰进口的。动力问题主要是锅炉，是上世纪六七十年代我国自主研发的蒸汽轮机，当时是在中苏关系破裂背景下研制出来，演变成发电技术转化成民用。但是，由于锅炉体积巨大，大型军舰不能使用蒸汽轮机。当前较流行燃气轮机和核动力这两种形式，其中燃气轮机最关键的航空涡扇发动机技术，中国尚未掌握。由于航空工业的大发动机没有解决，中国的大型水面舰艇动力相应问题也没有解决。大发动机的公司已经在上海成立了，造船和飞机之间在动力问题可以联手，连带突破。针对网友对中国首批国产航母是否使用国产动力系统的关心，一般来说国产航母一开始不会走核动力的路子，因为中型航母一般是燃气轮机，这取决于中国突破燃气轮机技术的时间。宋晓军也表达了自己的希望，国产航母应有自己的动力，因为这是大型水面舰艇最难的一个瓶颈问题。中国未来的航母作战群会不会参照美国的模式？美国是海上霸主，航母编队一个重要功能是实现远洋全球打击。反观现在拥有航母的英国、法国、意大利，它们没有这样的作战需求，也不参照美国的模式。由于中国的海军战略是近海防御。
航母战斗群中，为什么很少有核动力的水面舰艇？ 难道说护航舰艇是轮班的么？美国海军在冷战中除去航空母舰和潜艇共造了5级9艘核动力水面舰艇，分别是： Long Beach级核动力导弹巡洋舰1艘（CGN-9） Bainbridge级核动力导弹。
海军部队的人员编制，一般一艘舰艇是多少人？ 战斗舰艇编制员额一般是：大型航空母舰为5000—6000人，小型航空母舰为1000—1500人；战列舰为
