电动汽车增程器发电机过热怎么办 5KW低速电动汽车增程器 电动汽车增程器工作时确实是会发热的，正常的发热是没事的，不要过度发热就可以。如果增程器发热异常，有可能是散热性能不好，如散热风扇是不是坏了。
增程器发电机能否使用，它的缺点和易发故障是什么？ 增程器发电机是可以使用的，缺点在于需要燃油才能进行工作。易发故障为启动困难，行驶途中熄火和启动车熄火等故障。增程器使用的时候只有少量电进入电瓶，大部分电量是直接供电机使用的。用田河增程器后只要油箱有油就能跑（机器的维护和摩托车维护差不多）。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统，在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电。增程器发电的电量高于保护系统的，所以电池这时候发电是处于不亏电的，当电池电量是满的时候，增程器也能检测到电池电压，默认为电池不亏电，此时增程器会降低功率不往电池充电，防止电池过量充电鼓包，所以用增程器后对电池是有保护作用的。扩展资料：增程器的使用介绍如下：增程器的耗油情况做过测试，在平地上行驶，170发动机一公里只需0.22元左右，大排量的225或者200型的一公里只需0.33元左右，其中的转化率在80%-90%，属于节能型新能源。增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。参考资料来源：凤凰网-。
水冷增程发电机哪个地方有卖的 水冷增程器一般用在长途行驶的电动汽车上比较普遍，如你的行驶里程大于100公里，则可以选择水冷增程器，如你的行驶里程在100 公里以内那么风冷增程器就够用了，毕竟水冷比风冷贵一些。
