尾气co超标一般是什么问题？ 1、混合气过稀：气缸压力不足、发动机温度过低、混合气燃烧室向曲轴泄露、燃油管泄露、燃油压力调节器损坏。遇到这种情况你可以检查燃油压力、清洗喷嘴、检查进气道和真空管路的密封性、检查空气流量计。2、混合气过浓，汽油在缺少氧气的环境下燃烧，就会产生氧气。混合气过浓时，应该先检查阻风门的开度并调整油针。如果没有明显效果，再拆去空气滤清器滤网，看机器工作是否好转。上述做法均无效时，最后再拆化油器检查浮子室油面和量孔。3、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。4、进油多，比如汽油压力过高，或是相关的传感器损坏，如氧传感器损坏，水温传感器损坏等。5、一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加6、喷油嘴雾化不平均，形成空燃比不达标不能充分燃烧，引起的CO超标。
尾气检测超标是什么原因 汽车尾气检测超标的原因：1、汽油的质量差的情况下，可能造成汽车尾气超标；2、废气再循环系统不能正常工作，输入信号的传感器有故障导致混合气过稀；3、点火时间不准确。。
我的车在路上被电子检测尾气显示超标，紧跟着调头又过了一下显示合格，影响吗？ 这个没有任何影响这种检测是不准确的，对车辆没有什么影响，系统不会有扣分或者罚款的记录。
