飞机出故障为何要返航而不继续飞行降落在目的机场？ 这东西是看情况而定的呀，刚起飞出的问题肯定直接返航，半路上出的问题就近找机场落地，快到目的地出问题就降目的地了呀，没人规定非要返航的呀。
有没有这种情况发生：有些航班已经快到目的地了却返航？ 有没有这种情况发生：有些航班已经快到目的地了，遇到不好的状况，选择返航而不是在目的地降落后再处理。
飞机飞一半返航是怎么回事？ 飞机在空中飞了一半行程，却发现舱门没关好。22日，一班广州飞往巴厘岛的航班上的游客们就经历了这样一幕。这次航班起飞后在高空出现颠簸，回到广州后又再重新出发，这到底是怎么回事呢？在22日的凌晨3点多钟，从广州飞往巴厘岛的航班在出发一个多小时之后突然折返广州，原因是飞机的舱门没关好，而承运这趟航班的公司是印尼的苏拉维加亚航空公司。由广州飞往巴厘岛的SJ1159航班，凌晨3点多起飞，凌晨6点多重新降落在广州白云机场(15.170，-0.18，-1.17%)。180多名乘客下机停留了半个多小时，又重新登机起飞。从当时乘客拍下的视频可以见到，折返广州后，数名乘客较为激动，希望乘务组能给出说法。印尼苏拉维加亚航空公司驻广州负责人：百万分之一的机会吧，就是显示器不会亮灯。我们车都是如果门没关好车灯都会亮，有个指示灯，但这个真的是不亮。气压有点颠簸，机长就决定返航了，把航空燃油放掉10吨左右。据了解，机舱门有多重锁定保障，在机械锁定后，会通过电器信号传到驾驶舱，显示是否锁好。乘务人员还可以通过机舱门把手是否到位，来观测舱门是否锁好。如果在飞行过程中舱门突然开了，机舱会出现低温、低压、缺氧等情况，压力差会将乘客吸出机舱外。至于这次。
