什么是双作用气缸？ 原发布者：神威气动 。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。。
轮式制动器的工作原理 轮式制动器是鼓式制动器的一种。轮式制动器是鼓式制动器的一种。鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促动装置)形式的不同，可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器。。
气缸有哪些种类？ 1)从气缸活塞承受气体压力是单向还是双向进行分类（1）单作用气缸：气缸的活塞只能单向受气压推动，反向时需要借助外力。（2）双作用气缸：气缸的活塞在正、反两个方向上都靠气压推动。2)从气缸的安装形式进行分类（1）固定式气缸：气缸缸体固定不动。（2）轴销式气缸：气缸缸体可围绕固定轴销在一定角度内摆动。（3）回转式气缸：气缸缸体通常固定在机床主轴上，可随机床主轴一同旋转，这种气缸常用于机床上的气动卡盘。3)从气缸的功能及用途进行分类（1）普通气缸：包括单作用和双作用气缸。在无特殊要求的情况下一般采用此类气缸。（2）缓冲气缸：气缸带有缓冲装置，可避免活塞运动到端部时发生强烈撞击。在压力较 高和运动速度较高的工作场合，常采用此类气缸。（3）气—液阻尼缸：气缸与液压缸串联，可以获得比较精确的运动速度，对调速要求较高的场合可采用此类气缸。（4）摆动气缸：气缸的动作作为绕轴心线作往复转动，可用于夹具转位、阀门开关等。（5）冲击气缸：是一种以活塞杆高速运动形成冲击力的高能缸，可用于冲压、切断等。
