汽车防冻液真的永远不需要更换吗？汽车防冻液并非永远不需要更换，只是不需要更换的太频繁。冷却液的主要作用是给发动机散热的，但同时也有防冻、防沸、防腐、热传：-防冻液。
汽车冷却液少了是换还是加，加的话同样颜色任意品牌就可以吗？15款索纳塔九2年3万公里。冷却液对于车辆是非常重要的，天热靠它散热，天冷靠它防冻，因此稍微对车辆了解点的。
汽车防冻液里面加了一点水可以吗 最好不要加水。一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。防冻液中水加多了，很容易引起“开锅”的现象。当防冻液不足时，可以加适量的水，但最好不要加自来水，要加软水或蒸馏水，当然，纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多，否则会改变防冻液冰点，到时候就得不偿失了。市面上大部分防冻液都是乙二醇的水基型。乙二醇是一种无色微粘液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃。它的优点是，能与水以任意比例混合，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，因此会使冰点显著降低，不过并不会无限制的降低。当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。因此通过这个特性，生产厂商就可以调出冰点不同的防冻液。比如40%的乙二醇和60%的软水混合，防冻液冰点为-25℃。当水和乙二醇各占一半时，防冻液冰点为-35℃。扩展资料：另外，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到了10年。
