荆州区的社会事业 荆州古城地处全国国土开发一级轴线（长江）与二级轴线（京广、焦柳铁路）的交汇点，具有连东西、贯南北的区位优势。宜黄、荆东、荆襄高速公路、318国道、207国道贯穿境内，沪蓉汉高速客运铁路，荆沙铁路两条铁路大动脉在此交汇，蒙华铁路已经开工建设，荆州有望成为湖北第二大交通枢纽。荆州火车站于2012年7月1日投入运营，位于荆州区郢城镇，是二等站，隶属武汉铁路局，所属铁路为沪汉蓉铁路快速通道汉宜线。可达到旅客年发送量400万人次，日均发送旅客12055人次。站房设计面积由6500平米调整为12000平米，拟新建的荆州火车站将建3个站台，5个台面。其中基本站台一座，中间站台2座，建设占地面积529.54公倾，站房面积1.2万平方米，并以荆州火车站为“圆心”建设楚源大道、荆楚大道、郢城大道等道路。荆州古城墙四周，原有城门6座，即东门、小东门（亦称公安门）、北门、小北门、西门、南门。每座城门均设“双保险”，前后两道门，二门之间建有瓮城，以便“瓮中捉鳖”，致攻城之敌于死地。为缓解城内交通，建国以后，新开城门3座，即新东门、新南门、新北门。新开的城门均无瓮城。6座古城门上原都建有城楼，现只有东门和大北门两处有城楼。因此，游览领略古城墙风采，最好的。
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荆州6个城门上分别叫什么楼 城墙四周原有东门、 城墙四周原有东门、小东门、北门、小北门、西门、南门六座城门。分别是 宾阳楼、望江楼、九阳楼、曲江楼、朝宗楼、景龙楼等。现在就宾阳楼保存最为完好。
