电缆断路、短路如何检测出故障点 可以使用电缆故障测试仪检测出故障点。电缆在使用过程中发生断路或短路（外观良好）用什么方法找出故障点，如果电缆有屏蔽怎样处理。要用万用表等大众化工具，非地埋电缆或。
什么情况下10KV电缆做局放试验？ 当电缆长时间处于2113待机状态时，将进行此测试5261以确定电缆是否潮4102湿和损坏。局部放电试验是指具有局1653部放电量检测的感应耐压试验。它是确定变压器绝缘系统结构可靠性的重要指标之一。在开始测试之前，测试人员必须以详细和全面的方式检查路由，以避免错误的连接。检查测试设备的接地线是否牢固地连接到接地体。如果连接不牢固或接地线在准备工作时被踢掉，将导致人身或设备事故。在测试之前，没有浮动潜力。屏蔽高压端子。在测试期间，安全区域得到安全保护。扩展资料为了发现设备在运行中的隐患，防止事故或设备损坏，检查，测试或监控设备，包括油或气样。高压电气设备或带电作业安全设备具有自己的绝缘结构。这些器件和器具的内部和外部过电压远高于正常额定工作电压，这可能导致绝缘结构出现缺陷并成为潜在故障。另一方面，随着运行过程，绝缘本身也会因自然条件下的发热和老化而劣化。预防性测试是用于诊断和检测整个系统的绝缘性能的手段和方法，用于针对这些问题和可能性来预防电气设备绝缘性能中的事故。参考资料：-局部放电试验
怎样用油压试验的方法来判断自动变速器的故障 自动变2113速器控制系统油压正常与否是自动变速5261器是4102否正常工作的先决条件。油压试验正是测量1653自动变速器工作时控制系统中各个油路中的油压，以确定其是否符合要求。油压过高，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统；油压过低，会造成换挡执行元件打滑，加剧其摩擦片的磨损，甚至使换挡执行元件烧毁。因油压过低而造成换挡执行元件烧毁的自动变速器，在更换烧毁的摩擦片前应找出真正的故障原因并加以修复，否则更换后的摩擦片经过一段时间的使用后往往会再次烧毁。因此，在分解修理自动变速器之前和修复自动变速器之后，都要对自动变速器做油压试验，以保证自动变速器的修理质量。油压试验的方法拔去变速器壳体上的检查接头塞，接上压力表。启动发动机，拉紧驻车制动，并用三角木将4个车轮前后均堵死，确保车辆不会移动。当变速器油温正常（50~80°C)时开始试验。踩下制动踏板，将变速杆换人D位，先测量怠速状态下的主油路管道的压力。将加速踏板踩到底，测量发动机失速转速时油路的最高压力。将变速杆换入R位，重复上述试验。油压试验的分析仅在D位油压过低，可能是D挡位置油路泄漏或前进离合器出现故障。仅在N位油压过低，可能是R挡位置。
