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一汽大众螺栓力矩标准 吊弦调节螺栓力矩

2021-04-25知识8

螺栓打力矩时为什么要打2遍?主要是为了各个螺栓受力均匀。当一个螺栓单独上紧时,其他螺栓没有到位,于是形变完全由一个螺栓承受,整体就变形了。轮流逐渐上紧就没有这个问题。

一汽大众螺栓力矩标准 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:njqyc有的时候车是被修坏的,究其原因最直接导致车辆损坏的就是在维修时,操作人员没有严格按照技术参数来紧固车上重要螺栓,这些螺栓都是有各自的标准力矩的,过紧或过松都可能导致车辆寿命减少,车辆不好用,共振,异响、甚至发生交通事故。以一汽大众内部技术资料为例,看看其力矩标准。发动机总成支座部分:宝来、高尔夫全车重要螺栓力矩参数支座与车身螺栓(13MM)-25Nm支座与车身螺栓(18MM)-40Nm+90度/50Nm支座与发动机支座螺栓(18Mm)-100Nm变速e79fa5e98193e4b893e5b19e31333433623739箱与总成支座支座与车身螺栓(13MM)-25Nm支座与车身螺栓(18MM)-40Nm+90度/50Nm支座与变速器支座螺栓(18MM)-100Nm摆动支架摆动支架与变速箱螺栓-40Nm+90度/50Nm摆动支架与副车架螺栓-20Nm+90度/25Nm发动机部分放油螺栓-30Nm机油滤清器-20Nm曲轴正时轮螺栓-90Nm+90度凸轮轴正时轮螺栓-65Nm曲轴轴瓦-65Nm+90度连杆轴瓦-80Nm+90度缸盖螺栓第一步-40Nm缸盖螺栓第二步-90度缸盖螺栓第三步-90度爆震传感器-20Nm双温开关-15Nm氧传感器-50Nm三元催化器与排气管连接螺栓-40Nm排气管双箍螺栓-40Nm变速箱部分变速箱与。

螺栓打力矩是什么意思 解释:螺栓打力矩是指螺栓拧紧力矩。一般来说,螺钉的抗拉、抗剪强度是一定的,实际使用时应根据具体连接应力zd推算拧紧力回,然后选择合适规格的螺钉螺栓。螺栓拧紧力矩计算T=KFdT:拧紧螺母的力矩K:扭矩系数(近似取0.2)F:预紧力d:螺栓大径备注:一般联接用钢制螺栓联接推荐按下列关系确定:碳素钢:F(0.6~0.7)Os A1合金钢:F(0.5~0.6)Os A1Os:螺栓材料的屈服极限答A1:螺栓危险剖面面积

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