跑长途车内空调开内循环好还是外循环好 省油的话，冬天使用会稍微2113起到省油5261的效果，汽车行驶起来发动机散热器散发4102出的热量就会1653浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油，没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越来越少，乘客就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。所以开车应该使用外循环，使用内循环是需要条件的，比如夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时最好就是打开内循环，还有就是跑土路，空气质量不好或者遇到前面有大车的情况，大卡车的废气是非常多的，如果你不想这些废气或者灰尘进入你的车内，就打开内循环，废气就进不来了，超了车你再打开外循环。
跑长途开空调内循环也打开，风量也开到最大完全感觉不到冷风，请问是什么原因？ 先检查一下开AC没，如果开起的还是不冷，多半是没氟了，去修理厂加氟就好了。
一下，英朗XT开自动空调时显示是内循环，如果跑长途的话它会隔段时间切成外循环换换空气吗？还是需要我手动改？ 应该不会吧，电脑还没这么牛B呢？
