汽车起动机的原理?它和发动机的区别?求高手! 起动机原理2113:起动机又叫马达,它将蓄电池的5261电能转化为机械能,驱动4102发动机1653飞轮旋转实现发动机的启动。区别:1、功能不同起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。2、工作原理不同起动机采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式。发动机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。3、特点不同起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机,其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机,功率大且受气温影响较小,可起动大型内燃机,并适用于高寒地带。发动机可以说是汽车上最重要的部分,而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置。
启动机的工作原理?
起动机的原理是什么? 启动来机工作原理:启源动机内部分为起动机2113,吸引线圈,保持5261线圈。电4102动机开关接通后,吸1653引线圈和附加电阻短路。保持线圈继续通电。活动铁心保持吸合位置。当驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时,活动铁心带动推杆前移使触盘将起动机主电路接通。1、起动机电路为:蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极。铁心被磁化,吸引触点臂,触点臂闭合。电磁铁线圈电路接通 继电器触点闭合,同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。2、吸引线圈电路:蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→吸引线圈→起动机磁场端子→电动机磁场绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极。3、保持线圈电路:蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。当吸引线圈和保持线圈刚刚接通电流时,两线圈产生同方向的磁通,在其磁力共同作用下,活动铁心前移。后端通过滑环带动拨叉移动使驱动齿轮与飞轮进入啮合。