长江上建的第一座大桥是哪座桥？ 武汉长江大桥是新中国修建的第一座铁路公路两用桥。铁路桥在下层，长 1315．18米，双线间距4．1米，两侧人行道各宽2．25米。公路桥在上层，长1670米，车行道宽18米，两侧。
重庆市境内一共有几座长江大桥？ 截止2019年4月14日统计，重庆市境内有37座已建长江大桥，12座在建长江大桥。1、已建成长江大桥巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州驸马长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥、万州长江大桥、忠县长江大桥、忠州长江大桥、丰都长江二桥、丰都长江大桥、重庆涪陵韩家沱长江特大、涪陵石板沟长江大桥、涪陵长江大桥、涪陵李渡长江大桥；涪陵青草背长江大桥、长寿长江大桥、长寿长江铁路大桥、重庆鱼嘴长江大桥（鱼嘴两江大桥）、广阳岛长江大桥、重庆寸滩长江大桥 重庆大佛寺长江大桥、重庆朝天门长江大桥、重庆东水门长江大桥、重庆长江索道、重庆长江大桥、重庆长江大桥复线桥、重庆菜园坝长江大桥；重庆鹅公岩长江大桥、重庆李家沱长江大桥、重庆李家沱长江大桥复线桥（规划轨道5A公轨大桥）、重庆马桑溪长江大桥、重庆鱼洞长江大桥、新白沙沱长江特大桥、白沙沱大桥（已废弃）、地维长江大桥、外环江津长江大桥、江津鼎山长江大桥、江津几江大桥、江津长江大桥、永川长江大桥。2、在建长江大桥江津白沙长江大桥、万州长江三桥、万州新田长江大桥、重庆长寿长江二桥、重庆太洪长江大桥（在建南两高速公路）、重庆明月峡长江大桥（在建铁路。
涪陵长江大桥的维护管理 从8月16日零时起到2013年1月31日24时，涪陵长江大桥将封闭施工，禁止任何机动车辆通行，过江车辆均需绕道李渡长江大桥或石板沟长江大桥。涪陵区交委副主任何云说，经过最近一次专业机构特殊检查（5年一次），涪陵长江大桥很多部位都老化、锈蚀严重，被鉴定为四类危桥，必须限速限载，尽快予以维修。封闭施工期间，进出涪陵的重庆、长寿方向车辆需绕道李渡长江大桥；进出涪陵的江北街道及百胜片区车辆需绕道石板沟长江大桥；另外，各类车辆还可选择茶涪路往返重庆涪陵。南桥头改造工程于2012年12月开工，2013年1月4日下午1时，伴随着机器的轰鸣声，中铁八局一公司承建的涪陵区长江一桥南桥头改造工程第一根孔桩成功开钻，标志着涪陵立交工程进入建设阶段。南桥头改造工程，立交总长1.3公里，其中立交部分道路长409.09m，桥梁长887.89m，车行道设计为“单车道+紧急停车道”，上下行匝道净宽7米，螺旋匝道净宽14米；滨江路改造段道路长262m，跨线桥长138m，双向四车道；滨江路至天子殿连接道路2条，长378.07m。
