广西在建的一条高速公路，全长约267公里，何时通车呢？ 大家都知道新中国2113成立以来，我国发5261展迅速，经济实力得到4102很大提升，这与我国一1653直重视交通建设有着密切关系，道路交通对于城市经济发展影响力是很大的，交通系统越完善，经济发展会越好。所以我国各大城市都在积极建设交通建设，高速公路，高速铁路，铁路和地铁多栖发展，为的就是进一步完善交通系统，交通好了，人们自然而然愿意走出来，促进消费，拉动经济增长。虽然我国一直在积极建设交通建设，但毕竟我国幅员辽阔，仍然有很多地方交通系统不是那么完善，就拿广西来说，境内海航、铁路、公路、航空等交通基础设施建设处于全国中等水平，交通系统还不够完善。事实上广西的经济发展也不是很好，如今广西意识到交通建设对于经济的发展有一定的促进作用，所以开始大力建设交通建设，在建的高速公路就有多条，接下来就为大家介绍一条广西正在建设的高速公路。这条高速公路就是荔玉高速公路，起点位于荔浦市，途经蒙山县、平南县、桂平市，终点位于玉林市，全线长约267公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，荔浦至平南段设计最高时速100公里，平南至玉林段设计最高时速120公里，估算总投资约164亿元，建设道路投资还是比较大的。荔玉高速公路于。
未来桂平市将有几条高速路经过 不敢说！听说桂平市附近的公路都是自治区里的高官参股在里面的，如果现在都改建了，那他们的收费站就没钱收了，但等到他们规定的“收费还贷”期限到了，应该会掀起新一轮的投资修路风暴！因为现在已经开工建设了南广铁路，来宾至桂平高速公路、贵港经桂平至梧州高速公路开也已经工建设，“西江亿吨级”水道项目也在稳步推进中，桂平下游将是3000吨级的直通出海航道。而且由于贵广铁路已经改成350公里时速的客运专线，所以规划中的作为补充大西南货物出海用的柳肇铁路【货运加军用的两用铁路】有很大可能会经过桂平。澳门早已经签订承诺援助8亿元！为维护民族团结，减少暴乱，中央已经重视到了澳门的饮水问题，所以大藤峡水利枢纽也开工在即。还有近来中国海疆问题突出，特别是南海主权归属期限也在十年后有敲定，所以中国的航母相信也已经在设计或者已经在建造中，等个十年，航母也该服役成军了吧，到十年之后，因为桂平的快速交通和江海联运已经初具规模，隶属南海舰队的 蒙圩军用机场可能也会改成民用或者军民两用！再说南海舰队有了航母这个“移动飞机场”，蒙圩军用机场的军事用途已经不大。桂平其实还是一个秘密的国家级核原料储备基地，地下有着超级丰富的稀土。
广西贵港和桂平，为什么很多人不认为桂平是属于贵港的呢？ 真正要回答这个问题很复杂，人们也不会高兴的。这要从族氏，地域的归附和语言说起。广西的贵港市，从前是贵县。桂平与贵县同属玉林地区管辖。贵县治下有壮族，汉族和客家。语言有壮话，客家话，贵县本地白话。贵县此地理平原有山，土壤下面生殖有石头，土地干旱，不利于种殖，形成民穷。桂平基本清一色汉族，语言广东白话口音。民善耕善商，生活富裕。县内土地肥沃，百里良田，是桂东南粮仓，人民自古不饥。再有浔江郁江上朔柳州，下行平南，梧州广州至香港，水路货运，客船皆通达。与梧州市，广东省，语言相通，互市和交流方便。桂平人，乃至平南人为什么会不认同自已属于贵港？既是出于上述原因，也出于历史上对贵县有瞧不起的看法。贵县撤县建市时间不是很长，以前桂平与贵县同属玉林地区，地位平等。现在贵县成立贵港市，（地级）管辖桂平市（县级）和平南县。这两县市的人们重新又换了个婆婆，心中肯定有些不爽。国家财政，本地财政肯定优先拨付贵港市。而桂平，平南重成弃儿，失落是肯定的。不认同也是当然。
