柴油机出厂试验、船舶系泊试验、航行试验的项目及参数 一船用柴油机出厂试验1、编写试验大纲2、温度测量3、压力测量4、示功图测录5、功率测量6、燃油消耗量测量7、噪声测量8、废气排放测量9、出厂试验综合试验二船舶系泊及航行试验1、编写试验大纲2、振动测量3、轮机其它测量4、系泊、航行试验综合试验
柴油机-材料？？ 柴油机柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气（见柴油机喷油系统），自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。目录？机械发展？机械构成？工作原理？机械燃料？机械检验？相关词条？参考资料[显示部分][显示全部]机械发展编辑本段回目录车用柴油机狄塞尔在1897年研制成功可供实用的四冲程柴油机。由于它明显地提高了热效率而引起人们的重视。起初，柴油机用空气喷射燃料，附属装置庞大笨重，只用于固定作业。20世纪初开始用于船舶。1905年制成第一台船用二冲程柴油机。1922年，德国的R.A.博施发明机械喷射装置，逐渐替代了空气喷射。20年代后期出现了高速柴油机，并开始用于汽车。到50年代，一些结构、性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油机发展起来，从此柴油机进入了专业化大量生产阶段。特别是在采用了废气涡轮增压技术以后，柴油机已成为现代动力机械中最重要的部分，广泛应用于农业、工业、国防。
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