在汽车上采用液力机械变速器与采用普通机械变速器相比，有何优点？ 1.汽车起步2113平稳，能吸收和衰减震动与冲击，从而提高乘坐与5261舒4102适性2.能以很低的车速稳定行驶1653，以提高车辆在坏路面上的通过性3.能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，以利于提高汽车的动力性和平均车速4.液力传动的工作介质是液体，能使传动系承受的动载荷大大减轻，因而提高了有关部件和零件的使用寿命。这对于经常处于恶略条件下的超重型自卸车尤为重要（所以很多工程车辆采用液力机械变速器）5.明显减少换挡次数，便于实现换挡自动化或半自动化，是驾驶操作简单省力6.可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火
轿车中有哪些车装有液力变矩器？是不是一般都装在变速箱里，还是作为传动系统的一部分单独装在外面？ 通常安装AT（自动变速器）和CVT（无级变速器）变速器的车辆都会安装使用液力变矩器，但是在部分高性能或高配置的车辆上就使用了双离合器，例如大众公司的DSG（双离合器）就是电脑模块控制的干式摩擦片离合器。作为传动系统不可分的一部分，无论是液力变矩器还是摩擦片式离合器都是被安装在了发动机和变速器之间前面部分是发动机的飞轮壳，后面部分是变速器部分的离合器壳所以，它不是独立安装在外面，而是在两者之间。
液力机械变速器是采用什么方式换挡、 大部分的液力机械变速器都是由三组行星齿轮机构，三组离合器，三组制动器，通过离合器和制动器的不同搭配，控制行星齿轮的组合实现不同的传动比。控制部分采用电控液等方式。
