中国消费者对20万级别的合资品牌中型车几乎是最挑剔的，他们想空间大，但不能设计太刻板；想性能好，但不能太耗油；想要高配置，但又不能价格太高......
国产凯酷（ALL NEW K5）或许就是一辆他们想要的车。
7月24日，东风悦达起亚国产凯酷于成都车展首次面向公众正式亮相，并同步首发到店。车展上还正式启动了“该你出色，东风悦达起亚凯酷 （ALL NEW K5）代言人全国招募”活动。
采用全新青春主义美学设计，基于第三代i-GMP平台开发，搭载全球首创第四代CVVD发动机技术，国产凯酷提供1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T车型百公里综合油耗仅5.6L，2.0T车型动力强劲，最大功率高达240Ps，堪称“发现起亚”的定调之作。
破局，全新的起亚
“东风悦达起亚最高造车水准，基于CVVD技术的全球首创史上第四代发动机，基于第三代i-GMP平台打造的最极致的驾乘体验。”车展上，东风悦达起亚总经理李峰重点强调了这款最具竞争力的年度重磅车型所带来的三重极致体验。
凯酷被看作东风悦达起亚以新技术、新美学赋能产品，实现全面转型升级的开端。同时，凯酷也被视为与Z世代深度链接，品牌全面走向年轻化的关键一步。
“起亚发现更高的产品价值、美学价值、细节价值，打造更优秀的产品；与用户心脉契合，同频共振，让用户发现起亚。”凯酷的到来堪称一次破局——以用户需求为导向，以领先技术赋能、用年轻活力驱动，东风悦达起亚正全面蜕变。
种草，Z世代的Dream Car
东风悦达起亚反复强调凯酷是专为Z世代打造的超级酷感座驾，“年轻原力”是其一大看点。它实现了颜值、动力、安全、品质、科技方面的全面升级与颠覆。
区别于传统中庸设计，凯酷设计出了俯冲式前脸，轿跑式溜背造型、“心跳式”全车身LED灯组。发动机搭载了世界首创的第四代CVVD技术，动力性能与燃油经济性兼顾。
得益于第三代i-GMP平台，凯酷车身强度增加10%以上，安全度达到世界领先水平，且带来更大空间和更佳驾乘体验。在i-GMP平台部件的高共享率下，模块的组装、工艺等都更加标准化，确保每台车都高质量产出。凯酷还搭载了L2+智能驾驶辅助系统，以及可实现车家互控的百度智能互联系统3.0等智能配置。
凯酷在成都车展首日的秒吸粉现象，显示了其设计的前瞻性。这款和第十代索纳塔相同平台的B级新车，无论是为“Z世代”而来，还是为“后浪”量身定制，都在凸显它们的年轻化和科技范儿。据悉，国产凯酷（ALL NEW K5）将于9月正式上市，定价几何我们拭目以待。
