ZKX's LAB

汽轮机一次调频模型 汽轮机二次调频与一次调频的区别是什么?

2021-04-24知识11

汽轮机二次调频与一次调频的区别是什么? 一次调频是暂态的,即电网负荷变化后,二次调频还来不及充分 保证电网功率的供求平衡时,暂时由一次调频来保证频率不致变化过 大而造成严重后果。在二次调频跟上后,电网。

汽轮机一次调频与二次调频的区别? 当系统频率变bai化时,气轮机调速du系统将自动改zhi变进气量,增减发dao电机回的输出功率。负荷变化引起频率答变化时,发电机组通过调速器参与频率调整,称一次调频,是有差调节。二次调频由主调频厂承担,通过调频器平移机组有功功率-频率静态特性,改变机组有功输出,使系统负荷变化带来的频率变化在范围之内,可做到无差调节。

汽轮机常识中何谓一次调频? 在电网的频率变化被汽轮机调速器感受后机组人员即按 其静态特性成比例地参加调频,以较快的速度来迅速承担掉电网 变化负荷的一部分,但是部分负荷变化的幅度是不大的,这。

#汽轮机一次调频模型#汽轮机一次调频

随机阅读

qrcode
访问手机版