到店实拍福克斯,双天窗+定速巡航,1.5T+8AT,最低10.88万元起售
福克斯在合资紧凑级家轿一直受到较高的关注度，作为长安福特目前的主销车型。新车换代后，在视觉上更加偏向运动化。那么对于喜欢运动型家轿的消费者来说，这时候可以入手吗？进店实拍，带大家看一看2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 国VI 值不值得入手。福克斯 指导售价10.88-15.38万元。
先来看下外观，2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 国VI沿用了家族式的设计，以凌厉的线条勾勒出较为运动的造型。黑色的大嘴式中网，略显个性，该车精神的大灯给人一种锐利的感觉，符合大众消费者的口味。同时它还配备了自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯等功能。此外，这款车在运动外观套件的加持下更具攻击性。
从侧面看，该车的车身尺寸为4671/1810/1454mm，轴距为2705mm，配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为235/40 R18，视觉效果不错。
从车后部来看，该车的车尾设计比较冷酷，复杂的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果不错。尾灯的设计比较中规中矩，夜间点亮后视觉效果也较为一般。排气口采用了单边双出的设计，有一定的运动气息。
来到中控，2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 国VI以黑色为主调的内饰很有设计感，红色缝线搭配仿碳纤维饰板来装饰，中控台被软质材料覆盖，同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感，搭配有8英寸的悬浮式触控液晶屏。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动闭合式进气格栅、车联网、前/后驻车雷达等。
该车使用了真皮材质的平底三辐式方向盘，同时采用两侧打孔工艺，握感舒适，且运动气息十足。多功能按键布局合理，操作较为顺手。方向盘配备了换挡拨片，提升了不少驾驶乐趣。仪表盘造型比较清晰，信息显示比较清晰。仪表盘配备了一块4英寸的行车电脑显示屏，显示的信息较为丰富。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。无论前排还是后排，福克斯的头部空间都所剩无几，而后排腿部空间处于同级中游水平。后排地板中间凸起不算高，中间乘客的腿部空间还算凑合。后排出风口及USB接口，以及前后双天窗的配置，算是提升了后排的舒适性。福克斯的后备厢表现还不错，形状规整之余容积也够大，另外座椅也支持比例放倒。
动力方面，2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 国VI搭载1.5T三缸涡轮增压CAF384WQ06发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速215km/h，官方0-100km/h加速为9s，工信部综合油耗5.6L/100km，并满足国VI排放。
点评： 福克斯的销量还算可以，也具有一定的竞争力。综合的来看，该车在外观、内饰、动力各方面能挑出毛病来的地方不多，能很好的满足家用需求。综合各方面的表现来看，这个车型还算不错。
