铁路路基工程中哪些属于隐蔽工程，基床填筑是隐蔽工程吗？ 1、桥梁：桩基、地基处理、钢筋工程属于隐蔽工程，路基：基地处理属于隐蔽工程。2、隐蔽工程就是在装修后被隐蔽起来，表面上无法看到的施工项目。包括基础各分项工程等。3、由于隐蔽工程在隐蔽后，如果发生质量问题，还得重新覆盖和掩盖，会造成返工等非常大的损失，为了避免资源的浪费和当事人双方的损失，保证工程的质量和工程顺利完成，承包人在隐蔽工程隐蔽以前，应当通知发包人检查，发包人检查合格的，方可进行隐蔽工程。实践中，当工程具备覆盖、掩盖条件的，承包人应当先进行自检，自检合格后，在隐蔽工程进行隐蔽前及时通知发包人或发包人派驻的工地代表对隐蔽工程的条件进行检查并参加隐蔽工程的作业。通知包括承包人的自检记录、隐蔽的内容、检查时间和地点。发包人或其派驻的工地代表接到通知后，应当在要求的时间内到达隐蔽现场，对隐蔽工程的条件进行检查，检查合格的，发包人或者其派驻的工地代表在检查记录上签字，承包人检查合格后方可进行隐蔽施工。发包人检查发现隐蔽工程条件不合格的，有权要求承包人在一定期限内完善工程条件。隐蔽工程条件符合规范要求，发包人检查合格后，发包人或者其派驻工地代表在检查后拒绝在检查记录上签字的，在实践中。
高速铁路路基基床表层压实标准有哪些 基床表层的K30、Evd、n三项指标要求同时检测，均必须满足压实标准。仅供参考。
铁路路基填筑是怎么分路堤以下，基床底层和。 高速铁路路基基床表层一般均由两层结构组成，日本、德国、法国、西班牙均如此。上层大多要求填料变形模量大，渗透系数小。但这两个要求的统一是较难满足的。。
