公路工程的水准测量都分哪些等级?四等水准测量需要红黑尺,谁能详细说下红黑尺的的使用方法? 我09年做过一段高速copy,十二2113公里。高速公路的水准测量是5261四等4102水准测量,四等水准测量是1653用三米的黑红双面尺,黑红双面尺的目的是避免人为的误差{距离长,环境复杂,精神不集中 眼花 会导致误读 看错},黑面中丝读数+常数=红面中丝读数,就证明读数正确。测量方法:仪器整平瞄准后视 读黑面读数 记录读上下丝读数 记录瞄准前视 读黑面读数 记录读上下丝读数 记录读红面读数 记录瞄准后视 读红面读数 记录这个是后前前后的顺序每站测量读数后 均应该计算完相关数据 确定无误后 方可换站四等水准测量现场测站上的检测是,第一种(双面尺法)黑面中丝读数+常数=红面中丝读数第二种(变动仪器法)读出数据算出高差后,降低或升高仪器再整平读数,算出高差 比对两次高差是否在允许误差范围内,高差相等最准确!第二种方法一般运用于单面尺检测。望采纳,谢谢。
四等水准测量高程误差范围? 每千米高差全中误差小于10mm;水准路线长度小于16km;使用DS3仪器和双面水准尺;与水准点联测要往返各一次,环线或附合往一次即可。在工程测量规范中,四等水准测量的容许。
水准测站检核的方法有哪几种 水准测量的检核方法 1测站检核 待定点B的高程是根据A点和沿线各测站所测的高差计算出来的。为了确保观测高差正确无误,须对各测站的观测高差进行检核,这种检核称为测站检。