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家中液化石油气特性出口是气化还是液态 气化站的出口压力

2021-04-23知识6

瓶组气化站有什么作用?LNG是天然气经过净化低温冷冻处理,将气体天然气温度降至-162℃使之转换成为液体进行储存,然后在将液态天然气进行气化使用,在液化天然气气化站中。

怎样调整液氧罐后边汽化器出口压力?调整液面压力行吗?汽化器后边不用加减压装置。 其他回答(2) 网页 微信 知乎 图片 视频 明医 科学 汉语 英文 问问 学术 更多? 我要提问 问题分类 特色 。? 2021SOGOU.COM 京ICP证050897号

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:宝马飞奔LNG气化站工艺流程LNG通过低温636f7079e799bee5baa6e79fa5e9819331333433623764汽车槽车运至LNG卫星站,通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压,利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下,储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式气化器,与空气换热后转化为气态天然气并升高温度,出口温度比环境温度低10℃,压力为0.45-0.60MPa,当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时,通过水浴式加热器升温,最后经调压(调压器出口压力为0.35MPa)、计量、加臭后进入城市输配管网,送入各类用户。整个工艺流程可分为:槽车卸液流程、气化加热流程(含热水循环流程)、调压、计量加臭流程。?卸液流程:LNG由LNG槽车运来,槽车上有3个接口,分别为液相出液管、气相管、增压液相管,增压液相管接卸车增压器,由卸车增压器使槽车增压,利用压差将LNG送入低温储罐储存。卸车时,为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时,采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐,将部分气体冷却为液体而降低罐内。

#气化站的出口压力

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