锚杆锚固力与拉拔力区别 一、力不同锚固力是锚杆锚固部分与岩体的结合力。是锚杆最重要的性能参数，也是百锚杆的最大承载能力。拉拔力是锚杆锚固后拉拔实验时，所能承受的极限载荷，反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后，锚杆破断或失效的最大拉力。二、检测方式不同锚固力度检内测使用安装于锚杆螺母和托盘之间的锚杆测力计。锚杆拉拔力检测使用锚杆拉力计，检测可以在锚杆安装完成后任何时候进行。三、特点不同1、锚固力：锚固力愈大锚杆作用愈可靠，锚固效果愈好。其大小用拉拔试验测试，同一根锚杆测得容的最大抗拉拔力即锚固力。2、拉拔力：是一个固定值，不随围岩变形和锚杆受力而改变，拉拔力小于锚固力。参考资料：-锚固力-拉拔力
直径22的锚杆，锚固力设计要求大于100KN，锚杆拉力试验要达到多少MPa？ 60mpa。MPA为兆帕，即每平方2113米上一百万牛5261，（或每平方米上1000KN)，是应力单位。锚杆拉4102应力若1653为1MPA，则将1MPA乘以1000在乘以锚杆截面面积（换算成平方米），就是锚杆的拉力（KN)。锚杆的拉拔力值规定：1、每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。2、同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。3、同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。公路隧道锚杆拉拔力测试规定：锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。扩展资料：通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限制了岩土体脱离原体。宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行。
对矿井巷道的支护有哪些安全要求 有以下安全要求：(1)掘进巷道应及时支护，严禁空顶作业。(2)在松软的煤、岩层或流沙性地层中及地质破碎带掘进巷道时，必须采取前探支架或。
