摩托车气门间隙怎么调（转载的别来） 发动机准确的气门间隙能保证发动机的动力正常输出。气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降；而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足，这是因为气门不能完全关闭使气缸的压缩比降低，不能完全燃烧气缸内的混合器，同时油耗也会无故的增加。发动机有清脆的杂音，很可能是气门间隙过大的声音。请不要自行调整，建议找专业业的维修人员调整；如果你自己想动手一试的话也不难（以CG机为例），先打开气门室盖，再把转子上的T字记号与机体上的观察孔上的记号对齐，这时要注意观察排气门是否最后关闭的，如果是就是上止点，就可以调整了，如果不是，要再转一圈，并对齐记号后进行调整，气门的间隙如果有厚薄规（塞尺）就可以了，进气门为0.06mm.排气为0.08mm就行了，如果凭手感的话，在热机情况下，上摇臂能左右动而不能上下动就行了。这是凭经验的，还是找人调吧，你见过一次后，以后就可以调了。
摩托车气门间隙已调到几乎是没有间隙了，怎么启动后无论是低速还是高速，还是有气门声音，是什么零件磨损 摩托车bai必须有足够的气du门间隙，如果间隙过小zhi就会造dao成气门摇臂和凸轮轴的磨损回，间隙已答经调到很小甚至都没有间隙了还响，有可能是气门摇臂和凸轮轴已经磨损了，另外如果是顶杆式发动机，不管怎么调间隙，都无法彻底消除气门声，面且有些时候还会比较明显。还有一些其他情况如果是小链车，正时链抻长或张紧器损坏，有时的声音也与气门声有些相象。
今天我把摩托车气门间隙调小了！原来大油门会放炮原因变小了，但是还会有这种毛病怎么回事啊！ 放炮，有两种可能一，气话器，火花塞，或汽油不好，都有可能出现放炮，气门间隙太小，哦摩托，会减少马力，没劲，导致废油
