2020成都车展媒体日已过，现在正在成都接受来自广大消费者的光临。作为命运多舛的2020年的第一个国际性大车展，其重要性已经不言而喻。对于消费者来说，成都车展一直是消费者买车的好去处。那么，此次成都车展上，哪些SUV最值得大家购买，或者最值得大家等待呢？！
上汽荣威Marvel R
2020成都车展首发，预计年内上市
上汽荣威Marvel R是荣威Marvel系列的第二款量产车型。另外，荣威Marvel R还启用了专属荣威新能源车的“荣睿R”LOGO。不仅如此，荣威Marvel R还搭载了上汽5G技术，是上汽自主品牌首款搭载5G车载互联技术的量产车型。预计，新车将于年内上市，且在年底之前交付。只是，预计新车售价或许会有些高。
第三代哈弗H6
2020成都车展预售，12.20-14.10万元
第三代哈弗H6在本次成都车展上预售，区间为12.20-14.10万元。新一代H6将与现款在售车型同堂销售。新车在外观、内饰以及动力全面升级，使用了最新的设计语言，使哈弗H6看上去更稳重、科技。新车在尺寸上比现款哈弗H6全面升级，轴距加长至2738mm。预计，新车将于三季度末上市。值得一提的是，新车在售价区间上比现款哈弗H6提升了不少，或只提供自动挡车型，不提供手动版本。
比亚迪宋PLUS
2020成都车展首发，或9月上市
此次成都车展，比亚迪全新SUV车型宋PLUS首发。新车定位高于比亚迪宋Pro，但与之并非同一车型。在官方介绍中也并无“换代”、“改款”相关描述。新车上市后将与广汽埃安V竞争。新车先期将推燃油、纯电两个版本，其中纯电版外观和比亚迪汉EV类似，使用了最新的无大嘴前脸。同时，宋PLUS内饰副驾驶前方面板增加了一块屏幕。续航方面，宋PLUS或搭载刀片电池，NEDC或为505km。
WEY 坦克300
2020成都车展首发，定位硬派越野，带“大梁”
WEY 坦克300脱胎于WEY品牌全新的坦克平台，专门打造越野车。新车在设计上十分硬朗，并针对车头、车尾以及内饰进行了更年轻的设计，使其更符合时下年轻消费者的喜好。新车使用了非承载式车身，将搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。另外，新车针对其越野属性，将配备三把锁，提供坦克调头、电控减震器、主动稳定杆以及四驱系统。根据官方介绍，WEY坦克平台将陆续推出多款硬派越野车，包含SUV和皮卡。
江淮嘉悦X8
2020成都车展首发，预计三季度上市
江淮嘉悦X8定位于中型SUV，标配六座，可选五座、七座，主要竞争对手是吉利近期上市的豪越以及奇瑞瑞虎8。新车在外观设计上十分夸张，且使用了分体式大灯的设计手法，内饰也提供了诸多科技配置。最值得一提的是，新车标配六座，与竞争对手的形式有所不同，更针对于家庭用车消费者。动力方面，其搭载一台1.5T发动机，匹配6速手动或6速双离合变速箱。新车将于三季度末上市，编辑预测其售价区间或为10-15万元。
蔚来EC6
2020成都车展上市，售36.8-46.8万元
蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型，定位于跨界SUV。整车设计可看做是ES6的跨界版本，造型与ES6相差并不多。主要的区别在于车侧、车尾，EC6更加运动。新车推出运动、性能、签名三种版本，均提供两种电池组，容量分别为70、100kWh，NEDC续航最低430km起。新车最大的新意在于给了消费者更多选择，也同样彰显了蔚来汽车在造车领域中的实力。另外，新车指导售价并非最终的裸车成交价，消费者还需要根据电池、选装包等做更多的选择。
马自达CX-30压燃车型
2020成都车展首发，预计年底上市
长安马自达CX-30压燃发动机版本绝对算是此次马自达的重磅“炸弹”。其压燃发动机排量为2.0升，最大马力180Ps，最大扭矩230Nm，压缩比15:1。外观内饰方面，新车与已上市版本并无太大区别，仅在尾标处有所区分。值得一提的是，压燃板发动机还带有24V轻混系统。预计，CX-30压燃版车型年底上市，价格肯定不会低，想入手的消费者得等待了！
长安欧尚X5
2020成都车展亮相，正式公布了内饰
长安欧尚X5此前已在重庆车展首发，但此次成都车展才完整公布了外观内饰。新车外观设计十分夸张，并定位于跨界SUV。此次公布的内饰信息也只是公布了官图。新车内饰使用对称式设计，搭载了一块大尺寸悬浮式中控屏，预计搭载了全液晶仪表。另外，新车内饰的设计感觉上更为硬朗，并使用了电子排挡杆。预计，新车将于三季度末上市，搭载了1.5T蓝鲸系列发动机。
领克06
公布了预售价区间为12.06-14.06万元，新增了限量版车型售14.56万元
领克06在此次车展上公布了两个售价，其中常规车型仅为预售，区间为12.06-14.06万元。而新增的科技先锋版车型则直接公布了售价，14.56万元，限量发售600台。新车在定位上比领克01低，定位紧凑型SUV，设计上则延续家族式设计，但使用了更加时尚、小巧的设计。新车搭载1.5T发动机，最大马力177Ps，匹配7速双离合变速箱。同时，新车还将推出插电混动版车型。预计，领克06将于三季度末、四季度初上市。
林肯飞行家
实车亮相，第二款国产车型
此次林肯站台上的国产版飞行家实车与广大消费者见面，其已经于7月初上市。新车作为第二款国产版车型，在售加上较进口版有所下调，全系搭载3.0T V6发动机，匹配10AT变速箱。外观内饰方面，飞行家依旧定位硬朗，有明显的美系车风格。同时，飞行家的配置也十分丰富，相比同级别的豪华车而言给的更多。动力方面，国产飞行家搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm。#元#ES6#CX-3收藏
第三代哈弗H6在本次成都车展上预售，区间为12.20-14.10万元。新一代H6将与现款在售车型同堂销售。新车在外观、内饰以及动力全面升级，使用了最新的设计语言，使哈弗H6看上去更稳重、科技。新车在尺寸上比现款哈弗H6全面升级，轴距加长至2738mm。预计，新车将于三季度末上市。值得一提的是，新车在售价区间上比现款哈弗H6提升了不少，或只提供自动挡车型，不提供手动版本。
比亚迪宋PLUS
2020成都车展首发，或9月上市
此次成都车展，比亚迪全新SUV车型宋PLUS首发。新车定位高于比亚迪宋Pro，但与之并非同一车型。在官方介绍中也并无“换代”、“改款”相关描述。新车上市后将与广汽埃安V竞争。新车先期将推燃油、纯电两个版本，其中纯电版外观和比亚迪汉EV类似，使用了最新的无大嘴前脸。同时，宋PLUS内饰副驾驶前方面板增加了一块屏幕。续航方面，宋PLUS或搭载刀片电池，NEDC或为505km。
WEY 坦克300
2020成都车展首发，定位硬派越野，带“大梁”
WEY 坦克300脱胎于WEY品牌全新的坦克平台，专门打造越野车。新车在设计上十分硬朗，并针对车头、车尾以及内饰进行了更年轻的设计，使其更符合时下年轻消费者的喜好。新车使用了非承载式车身，将搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。另外，新车针对其越野属性，将配备三把锁，提供坦克调头、电控减震器、主动稳定杆以及四驱系统。根据官方介绍，WEY坦克平台将陆续推出多款硬派越野车，包含SUV和皮卡。
江淮嘉悦X8
2020成都车展首发，预计三季度上市
江淮嘉悦X8定位于中型SUV，标配六座，可选五座、七座，主要竞争对手是吉利近期上市的豪越以及奇瑞瑞虎8。新车在外观设计上十分夸张，且使用了分体式大灯的设计手法，内饰也提供了诸多科技配置。最值得一提的是，新车标配六座，与竞争对手的形式有所不同，更针对于家庭用车消费者。动力方面，其搭载一台1.5T发动机，匹配6速手动或6速双离合变速箱。新车将于三季度末上市，编辑预测其售价区间或为10-15万元。
蔚来EC6
2020成都车展上市，售36.8-46.8万元
蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型，定位于跨界SUV。整车设计可看做是ES6的跨界版本，造型与ES6相差并不多。主要的区别在于车侧、车尾，EC6更加运动。新车推出运动、性能、签名三种版本，均提供两种电池组，容量分别为70、100kWh，NEDC续航最低430km起。新车最大的新意在于给了消费者更多选择，也同样彰显了蔚来汽车在造车领域中的实力。另外，新车指导售价并非最终的裸车成交价，消费者还需要根据电池、选装包等做更多的选择。
马自达CX-30压燃车型
2020成都车展首发，预计年底上市
长安马自达CX-30压燃发动机版本绝对算是此次马自达的重磅“炸弹”。其压燃发动机排量为2.0升，最大马力180Ps，最大扭矩230Nm，压缩比15:1。外观内饰方面，新车与已上市版本并无太大区别，仅在尾标处有所区分。值得一提的是，压燃板发动机还带有24V轻混系统。预计，CX-30压燃版车型年底上市，价格肯定不会低，想入手的消费者得等待了！
长安欧尚X5
2020成都车展亮相，正式公布了内饰
长安欧尚X5此前已在重庆车展首发，但此次成都车展才完整公布了外观内饰。新车外观设计十分夸张，并定位于跨界SUV。此次公布的内饰信息也只是公布了官图。新车内饰使用对称式设计，搭载了一块大尺寸悬浮式中控屏，预计搭载了全液晶仪表。另外，新车内饰的设计感觉上更为硬朗，并使用了电子排挡杆。预计，新车将于三季度末上市，搭载了1.5T蓝鲸系列发动机。
领克06
公布了预售价区间为12.06-14.06万元，新增了限量版车型售14.56万元
领克06在此次车展上公布了两个售价，其中常规车型仅为预售，区间为12.06-14.06万元。而新增的科技先锋版车型则直接公布了售价，14.56万元，限量发售600台。新车在定位上比领克01低，定位紧凑型SUV，设计上则延续家族式设计，但使用了更加时尚、小巧的设计。新车搭载1.5T发动机，最大马力177Ps，匹配7速双离合变速箱。同时，新车还将推出插电混动版车型。预计，领克06将于三季度末、四季度初上市。
林肯飞行家
实车亮相，第二款国产车型
此次林肯站台上的国产版飞行家实车与广大消费者见面，其已经于7月初上市。新车作为第二款国产版车型，在售加上较进口版有所下调，全系搭载3.0T V6发动机，匹配10AT变速箱。外观内饰方面，飞行家依旧定位硬朗，有明显的美系车风格。同时，飞行家的配置也十分丰富，相比同级别的豪华车而言给的更多。动力方面，国产飞行家搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm。
