水冷却系统中为什么要装节温器？什么叫大循环？什么叫小循环 节温器是传统冷却系统必备组件之一，主要作用是控制冷却水的流量。1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。
发动机水冷却系统 水冷却系统：以水为冷却介质。根据冷却水的散热方式不同又分为蒸发式水冷却、对流式水冷却。而对流式又可分为自然对流式和强制循环式。蒸发式水冷却系统1-缸盖水套；2-缸体水套；3-水箱；4-浮子；5-加水口；6-油箱1.蒸发式水冷却：适用于单缸卧式小型柴油机，图1-7-1为S195柴油机冷却系统。由水箱、水箱漏斗、指示水位的浮子、气缸盖水套和气缸套水套等组成。柴油机工作时，水套中的水吸热，温度升高至沸腾，部分水蒸发汽化，将热量带走散发。水冷却系在发动机中广泛采用，具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点。水冷却系统的组成为135系列柴油机冷却系。135系列柴油机冷却系水冷却系统由水箱、风扇、水泵、水套、节温器和水温监测、控制装置等组成。
发动机水冷却系统，写出工作原理。 水冷却系统一般是水泵带动冷却液，在缸体里吸收发动机产生的热量，循环到散热器，由风扇吹凉，再循环到缸体的水道中。
