什么是气压缸，都有哪些种类类型？ 气压缸将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。
有没有可调进给速度的气压缸，前题是伸出轴的压力不能变. 阻尼进给装一个阻尼轮，使进和推都有额外的较大阻力，如卡式录音机的磁带盒盖都装有阻尼齿轮使开盒 闭盒速度一致。你用的传递压力的介质不好，容易被压缩所以不好控制，就是装阻尼轮速度也不均匀，除非可以控制阻尼力的大小还要用传感器进行反馈调节，除非有现成的否则你交不起开发费用。建议你还是用水压或是油压比较好控制压力和速度。
气压缸的工作原理是什么？？ 你所说的“气压缸”，在航空工程中叫做“作动筒”。顾名思义，就是做动作用的。飞机上，特别是大型飞机。大部分的操纵，都是飞行员的操纵动作通过变成等比例信号传到相关的作动筒，再由作动筒传到操作面或点上从而，实现操纵目的的。另外像缓冲部件比如起落架的减震缓冲，就是由作动筒实现的。一般减震用的作动筒，与其他作动筒有所不同。内部都是两部分组成，一部分是气压作动一部分是液压作动。两者之间由限流气孔相连，因为气体的收缩率远比液体高。所以通过限流孔的限流来降低作动筒往返动作的速率，从而达到降低震动的作用。总之飞机特别是大型飞机上的操纵，大部分都是通过作动筒来完成的。一般汽车上说的“助力”概念，在飞机上也是被合成到作动筒上来实现的。
