在车市上半年的成绩单上，“日系三强”确实很强。本田、丰田、日产三大品牌的市场销量绝对是车市中的“优等生”。尽管车市一片哀嚎，但“逆势上涨”是这三个品牌共同的关键词。
现在，车市的“下半场”已经全面开局，“日系三强”的攻势同样很猛烈。据悉，下半年、日产、丰田和本田将有5款重磅SUV登陆市场。领衔新车包括汉兰达、奇骏、CR-V，瞧这阵容就很无敌了。那么，看看这五款车型的具体情况吧。
1、新一代汉兰达
新一代汉兰达一直是一款备受期待的车型。去年年底在北美上市，国产新车有望年底登场。目前，国产版的具体消息还没有发布，但按照海外版本的情况看，新车变化不少。
首先，外观的变化最大，相比现在憨憨的造型，新款车型的风格更凌厉、时尚。内饰的设计也是脱胎换骨，一改当前的风格，新车变成悬浮式中控屏，时尚感和科技感提升明显。而且，新车增加了很多科技装备。
海外版汉兰达
动力上，新车将增加混动版本，这是丰田的独特优势。国产版延续当前2.0T发动机，但变速箱可能会由现款的6AT升级为8AT。总体来讲，新款汉兰达可圈可点的地方不少，非常值得期待。而且，还有消息称，丰田可能在中国双车战略——一汽丰田也将同步推出姊妹车型，如果消息属实，那么，中型SUV市场恐怕要变局啦。
海外版汉兰达
2、新款CR-V
新CR-V在7月10日正式上市。作为SUV市场最经典的车型之一，比同级竞品快半步是新CR-V能够持续走红的重要原因之一。
新车的外观比老款车型更年轻化，前脸更加犀利，大尺寸的进气格栅，獠牙造型的前保险杠时尚又霸气。利刃式晶钻LED前大灯和流动转向灯是一大亮点。19英寸双色运动轮毂和双排气管增加了运动元素。
动力系统还是那套竞争力十足的T动组合。第二代SPORT TURBO 1.5T+CVT，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，百公里油耗仅为6.4L。混动版车型采用了第三代i-MMD混合动力系统，优化了2.0L阿特金森循环发动机，其油电综合最高输出功率135kW，最大力315N·m。
3、RAV4荣放 PHEV
在电气化的大趋势下，混动版的竞争已经全面升级，头部车企开始向更高层次的插电混动动力领域发起进攻，插混车型的性能更接近电动车，耗油量更低是它的一大亮点。下半年，全新RAV4的插电混动版将正式上市，RAV4插混版的外观与纯燃油版基本保持一致，前脸采用大尺寸蜂窝状格栅，两侧搭配造型犀利的前大灯灯组看起来极具特色，力量感十足。
然而，它的竞争力更体现在性能上，全新丰田RAV4 插电式混合动力车型的核心性能数据很有“杀伤力”。根据公布的信息来看，丰田RAV4 PHEV车型的纯电续航为67.6km，最大综合续航里程为965km。综合马力可达到306Ps，零百加速只要5.8s，堪称丰田在国内生产的最快动力。此外，新车的综合油耗为仅2.6L，节能还是不能不说的关键点。
4、全新一代奇骏
在国内合资紧凑级SUV市场，奇骏一直是明星车型，口碑与销量皆高。但是，目前在国内市场在售的车型已征战市场6年。在海外市场，日产全新一代奇骏已正式发布。接下来，也很快会引入中国市场，这款新车的在外观上发生了很大的变化，时尚又硬派是新车设计上的闪光点。
海外版
内饰的风格更有现代感和层次感，全液晶数字仪表以及悬浮式中控屏幕让内饰看起来更科技。而且，海外版车型在内部配色上采用混搭风格，看起来更时尚。动力上，国产版的新奇骏可能会有所变动，有可能会搭载1.5T/2.0T VC可变压缩比发动机，但最后的装备还需要等官方最后发布的信息。
5、全新一代逍客
东风日产家族的另一款SUV——逍客也是SUV市场中的抢手货。今年下半年，全新一代逍客也迎来了改款，新车看起来更帅气，前大灯采用的是LED光源，造型与现款车型的设计风格明显不同。
全新一代逍客内饰的内饰也有所变化，比现款车型更精致、质感。比如，新车配备平底式的方向盘，9英寸显示屏内置全景影像，远程监测，语音控制等功能。动力方面的消息还没有官方发布，新车有望搭载一台全新的1.5T可变压缩比涡轮增压发动机。这对于新一代逍客来说，是一大亮点。
鬼扯：以上五款车型都是下半年日系产品的主力车型，其中，新款CR-V已经上市，其他四款车型也会陆续登场，在具备全新的阵容之后，日系车对抗德系的实力进一步增强。看来，日系三强也是摆明了要血拼中国市场，争取更大的份额。
