大家好，本文将和大家分享《裸车22万拿下别克君越，用车3个月，车主直白地谈了驾车体验》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，目前市场上的不错的车可谓无穷无尽。“大放异彩”的大众途岳，其地位无可替代。“韩系旗舰”现代途胜，同级车型与之相比逊色不少。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如别克君越。今天我们请来了车主王先生，裸车22万拿下别克君越，用车3个月，车主直白地谈了驾车体验。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。
外观大气，宽厚有力量。外观个人非常喜欢，流线性修长得车身感觉还是很高级。犀利霸气的大灯，更增添了运动年轻的气息。轮毂是17寸的，我觉得很合适。内饰设计比较现代感，可利用的空间不多。语音控制是个傻子吧，中控屏幕滑动没有很流畅，希望改进。内饰还是比较豪华的，材料很有质感，也不错。功能全面，氛围灯手机映射，车联网。
轴距2900，空间没话说。在后排坐着跷二郎腿都没有问题，而且做三个大人也不会拥挤。车内的储物空间也是比较人性化，不管坐在那个座位都能找到放手机的地方。后备箱储物空间很大，可以放好多东西的。舒适性没地说，绝对棒，比家里哪台七八十万的越野好多了。悬挂避震做得也不错，用料实在。大概4分钟左右，温度就上来了。中间有杯托，做起来也很舒服，包裹性很强。
动力虽好，还是要提醒安全驾驶，勿超速。加速的推背感挺好的，估计得7.2秒左右吧，我测了测。动力没地说，随叫随到，油门深踩推背感随即而来，超车有自信。动力足，平时市区开起步很快，热车也快，尤其是冬天暖和。95号油，平时快速路居多，将将不到11个油。
操控整体感觉还是不错的。电子方向盘比较轻，转向感觉有点虚，但实际还好。底盘感觉良好，滤震性能优秀，隔音做得非常。不敢猛踩油门和刹车，所以这辆君越开起来还是很舒服的。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：感谢自己正确的选择！
结论：裸车22万拿下别克君越，用车3个月，车主直白地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，别克君越之所以能获得市场的认可，外观就见仁见智了，我还比较喜欢，成熟稳重并不老气。豪华内饰，电子档，环抱式座舱。当然也因为空间的太大，导致停车时对车位的要求有点点高了。大越越这款车舒适度极高了。通过同级对比，我们发现别克君越的性价比十分不错。对于这款大厂的实力担当，大家是否会有不同的看法呢？
(注：本文来自转载，如有侵权请联系删除)
